センターピラーカバーの取り外し

センターピラーカバーが少しずれているようなので、位置調整のために一度取り外してみます。

まずは前後のドアを開き、センターピラーカバー下部のプラスチックカバーが見えるようにします。

プラスチックカバーを外す際は、上側からはがします。なるべく刃の薄いスクレイパーを用意します。下からはがすのは良く無いです。
その理由は次の写真にて・・・

プラスチックカバーの裏側。
下の赤矢印部分がツメになっていて、上の黄色矢印の先の突起が本体に突き刺さって固定されているので、この突起を引き抜く意識で取り外せば良いです。下からはがし始めるとツメを破損する可能性があります。

プラスチックカバーをはがしたところ。先ほどの突起は黄色い矢印の先の穴に刺さっています。ツメは赤い矢印の先あたりで引っかかりますね。

水色〇のスターヘックス（T30）を２個緩めます。後部座席側のボルトはリアドアが邪魔で作業空間が無いため、工具を選ぶかもしれません。

ボルトが取れたら、ピラーカバー本体を下から手で持ち上げます。裏のマジックテープで車体と固定されているので、ベリベリと引きはがしながら持ち上げます。

上端部分はフックで引っかかっているので、最後はカバー本体を下に引き下げてフックを外します。

これでセンターピラーカバーの取り外しは終了です。

＜参考写真①＞
車体側とピラーカバー側のフック。
車体側はリベットで固定されているので容易には外れません。
フックの吻合はあまりカッチリはしておらず、左右にすこし動かせる隙間がありました。（これは車体や年式より異なる可能性があります。イタ車なので（笑）

＜参考写真②＞
センターピラーカバー本体の裏側。
マジックテープが施されています。
上のフックも緩いし、下のボルト用の穴の位置も悪いので、マジックテープが無いと正しく固定できません。ここはイタリア車らしい感じです（笑

センターピラーカバーの部品番号は 6700247870 となっていましたが、この型番はパーツサイトには出てきません。廃盤なんですかね。