ハンドル（ステアリング）の取り外し方法

ハンドル取り外しの際には必ずエアバッグの取り外しが必要です。危険なのでバッテリー接続を外すのが鉄則ですが、その前にした準備作業をしておきます。
エンジンをかけてハンドルが容易に回せるようにしておきます。

ハンドル裏側のキャップを内装はがし等で外します。2個あります。

キャップを外すとトルクスボルトが見えますのである程度緩めておきます。
作業しやすい位置にハンドルを反転させます。

ボルトが２個ゆるんだら、バッテリーの接続を切る前に、できるだけフロントシートを後方に動かし、ハンドルを手前＋下方向に動かしておきます。そのほうが後続の作業がやりやすいです。

その後、エンジンを止め、バッテリーのマイナス端子を外します。

先ほどのボルト２個を完全に抜くと、あっさりとエアバックが外れます。
ただし配線がまだつながっているので気を付けてください。

３つの配線をエアバッグユニットから外します。

エアバッグを外した後、ハンドルに接続されているコネクタを１個外します。

ハンドル中央にあるボルトを緩めます。巨大な径のトルクスビットが必要です。
これくらいの長さのレンチがないと簡単には緩まないと思います。

ちなみに元に戻す際の締め付けトルクは80Nmです。

ボルトを外したところ。
後で同じ位置にハンドルを戻せるようにマジックで印を付けておきました。

ハンドルは固着していなければあっさり外れます。
これでハンドル外しの作業は終了になります。

お疲れさまでした！