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カブも４万kmを超え、異音がするようになった。

主治医の元に音を聴かせに行くと、一瞬で原因を特定。


郵便カブの修理も受け持ってるらしく、同じ症状を沢山見てるから分かる経験値ってやつなんだろう。


最低限の修理なら３万位で済むところ、どうせバラバラにするなら倍の費用はかかるけど軽めのO.Hをお願いすることに。



あのカラカラという音はカムチェーンが伸びきってテンション掛けられない状態だとは思わなかった。

まだ初期の初期だったから、アクセルひねると音が止む。
ゆるめるとたわむから音が出る。

冷間時は音がしなかった。
温まると動きが良くなってカラカラカラカラ……。

ジャラジャラと聴こえることもあるらしいんだけど、自分にはカラカラ聴こえた。



すぐに走らなく訳でもないし、郵便カブはそこからも過酷に使われてる訳だから急がなくても良いのかも知れない。

ケースに当たってケース削ってしまう前に修理。

ケースまで交換になると費用も跳ね上がる。



車もそうだったけど、異音には敏感。
そのおかげで、重症になる前に処置できた事が多々ある。


今回の事で、この音はその症状って経験値が増えた。