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2022年11月28日 イイね!

バイク語り#74 電熱装備は偉大。

バイク語り#74 電熱装備は偉大。グローブしか買ってないけどw


だけど、電熱はダメだね……

1度でも使うと、これ無しなんて考えられないww

真冬も乗ってるけど、よくこれ無しで乗ってたわ~( ´;゚;∀;゚;)
今後、冬の行動範囲が増えそうな予感♪



それでは商品の紹介です。
・グローブ【コミネ GK-804】
・コンバーター【コミネ EK-315】
・バッテリー【エレコム DE-C38-10000】
・Type-C↔USB-A変換コネクタ



個人的な都合でバッ直の選択肢は無かったからこの仕様に。

約50℃のHIGHモードで、おそらく8時間は持つ(4時間の使用でバッテリー残量半分は残ってた)から10000mAhのモバイルバッテリー買えばツーリングで足りない事は無いかな。

純正バッテリーだと4時間持たないらしいから、モバイルバッテリー仕様が手軽に出来るコミネは実にありがたい。



他のモバイルバッテリーは知らないけど、このバッテリーに関しての注意点。

変換コネクタ使わなくても直接USB接続出来るんだけど、それなりの確率で接続不良が起きた。


出力としては
・USB【5V/2.4A】
・Type-C【5V/3.0A】

ご覧のような出力に差がある。

USB接続だとそれなりの確率で接続不良。
Type-Cだと、今のところ1度も接続不良はない。


ちなみに変換コネクタ。
【USB3.1】とか書いてあった。通信速度が速いとかなんとか書いてあったけど電力の流れも関係あったら接続不良の可能性もあるから買う時に注意してね。
安物でも使えるかも知れないけど、試してないからなんとも言えない。


で、Type-C接続することによって安定して使えるようになったものの、LOWモードだと自然に電源が切れる症状が出た。
HIGHモードだとそんなことはないのに不思議に思ってた。

あれこれ試行錯誤してると、このモバイルバッテリーには【低電流モード】なるものがあることに気づく。

LOWモードだとあまりにも消費電流が少なすぎて接続してないと勘違いしてバッテリー側が自動Offしたんじゃないだろうか?と仮定して【低電流モード】を試してみた。


結果は成功。
もちろんTURBO(70℃)HIGH(50℃)の使用も問題なかった。


て言うことで、同じ仕様にする方は居ないだろうけどこういうことがあるんだってのを覚えておくと慌てなくて済むよ(* ̄∇ ̄)ノ
Posted at 2022/11/28 20:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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