クヴェルのブログ一覧

車高下げるのに飽きて、早２年強。

13インチに目覚めた時点で趣向が変わりつつあると認識すべきだった･･･


ワークスとは正反対のエブリイ(バン)に興味が湧きまくりww

しかもリフトアップしたい欲望もセットでwww


林道も川も興味ないけど、ノーマルで過ごすくらいなら車高上げてやろう！みたいな考え。


セカンドカーにしてもいいけど、物理的に邪魔すぎて無理なんだよな～。

買い替えるには早すぎるしワークスにも飽きてないし、困ったもんだ( ´,_ゝ`)


ぜひともエブリイ(ターボMT)は、俺が還暦迎える頃にも元気でいてほしい！だいぶ先だけどw

リフトアップして、手作り車中泊仕様にしてマイペースに日本一周してみたいかも♪

一般道→白5m 空白5m
高速→白8m 空白12m

全国共通。(ネット調べ)


ルームミラー(HA36アルト)で後続車のバンパー下がギリギリ見えるくらいで7m弱。
車輌二台分が目安。


この距離はイライラしないけど、『おっ！調子のってるな！！』と感じる距離。

因縁つけられたくないならもう少し空けた方が無難。



そうそう！先行車のリアタイヤ接地面が見える位だと激煽りに思われます。

やってみるとそこそこ空けてるように感じるけど、先行車目線だと近い。


前アルト 後ハスラー、停車状態で計測。