BMW　音速化計画（笑）　MからGへ

０－１００ｋｍではGTーRに２車分ちぎられ　(^_^;)
２５６ｋｍ　↑ではフェラーリやランボ　はたまたポルシェまでに
簡単に置いて行かれる残念さ

ブースト圧1.8にあげて排気温度警告灯が
点滅するのを恐れながら（笑）ブン回しても
4速　6300回転で256ｋｍのリミッターに当たる
7速までどうやってで使うんうジャ～（泣）
674PSも何の意味もなしノーマルより加速がいいだけの
自己満足・・・・・

そしてついに決意コンピューター系のみではなく
エンジンそのもをチューン！GーPOWERの710ｐｓチューンを
検討中　M　POWERからG　POWERへ（笑）
エンジンチューンにはリミッターカットは付随していないとのこと
そこで、今まで、何度も失敗しているBMW　M6のリミッターカット
エンジンチューンの前にミッションコンプリートしておかないと
いけない大事な抑えどころ　これが出来なければ７１０ｐｓも南無
という訳で　BMW　F系のリミッターカット
Mと言うエンブレムが付いているのに256ｋｍでチィ～ン！
可哀想な車です。そこでMドライバーズパッケージのように
305ｋｍ以上を叩き出す　コーディングに挑戦！

海外のチューナーからの情報をもとに前回は挑戦！

残念ながらはリミッター解除はできるものの一度リミッター制限を超えると
自動的にプログラムが書き換わり、1回きりのリミット超えで
再度、コーディングと言うイタチごっこというおそまつな残念な仕様

今回は新たな解析で完全にリミッターカットを目指します（笑）

新ネタも仕入れました！　コーディングも完了！
あとはテストドライブを残すのみ（（もちろん公道では行いません））
結果をお楽しみに