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10年乗ってみて - オーリス
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KURUKITI
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トヨタ / オーリス
RS(MT_1.8) (2010年) -
- レビュー日:2022年4月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン
- 5
-
購入時、セールスさんから間もなく2代目がデビューすると言われたけど、カー雑誌での情報を見ると、初代の方がいいと思った。今でもそう思っている。 - 走行性能
- 4
-
圧倒的なパワーとか、過度なコーナリングでも大丈夫なクルマというわけではないけど、1.8ℓエンジンは普通に走っていて、十分なパワーがあるし、100㎞/hまでスムーズに加速する。
普通に気兼ねなくMT車を運転するにはもってこいのクルマだと思う。
- 乗り心地
- 無評価
-
一般道、高速道とも心地よく乗れる。ガチガチに固めた足回りでないのが良い。 - 積載性
- 無評価
-
このクラスでは普通だと思う。でも、リアシートを倒せば、タイヤ4本を載せられる。
- 燃費
- 無評価
- 高速道メインではあるけど、700㎞走行が可能(過去に4回やった)。一般道と高速道を混ぜ合わせて走ると12~14㎞/ℓくらいか。
- 価格
- 無評価
- 発売当時200万円ちょっとの車輛価格だった。これにいくつかのOPを付けたけど、今のクルマに比べると、格安だったと思う。
- 故障経験
-
一度リコール修理があった。
それと運転席シートのクッションがずれてしまい、修理したことがある。その時は発売が終わって長い月日が経ってしまったので、クッションの取り寄せに時間がかかってしまった。
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