端午のブログ一覧

忘備録です。今年は嫁が遠出できないので、近場で済ませました。
本当は２人でランチに行こうと思っていたのに、コロナウイルスの影響で娘が休みになってしまい、３人で行くことに…。

行ったのはサンマルク。
結婚記念日コースというのがあり、それを頼んで食べたのですが結婚記念日要素がまったくなく、普通のコース料理でガッカリ。

結婚記念日に来る店ではなかったです。
パンは美味しかったです。

来年は遠くに出かけたいな。

行ってきました、富士スピードウェイ。
もちろんショートコースですよ。

ここ最近は２年おきに参加です。
前回までZⅡでなかなか38秒台を超えられませんでしたが、今回はRE-71Rで挑戦です！



天気も晴れ！TC1000で大幅タイムアップできたので、今回こそ37秒台に入れる気満々です！
そのために助手席外し、ウォッシャー液抜けるだけ抜いて軽量化までしましたｗ

１本目（完熟走行6分）
計測器をドアポケットに適当に突っ込んでいたら上下が逆だったようでうまく計測できていませんでした。40.094
上下関係あるんですね～…。

２本目
今回同時に12台走行+初心者が２人一緒だったのでなかなかクリアが取れず37.525
目標達成！さすが71R。

３本目
軽四クラスで横転する事故があり、午前中は走行中断。
背の高い車は２コーナー～３コーナー怖いですね…。

４本目
午前中の走りで37秒台なら36秒も狙えると張り切るも37.637
短いコースほど時間を詰めるのは難しいですね。

５本目
いつものAE86師匠と追走。TC2000で私が圧勝したので今回は私が前37.413
僅かにタイムアップ。色々アドバイスをもらいました。
これで終了だと思って助手席を戻していたら後輩から「もう終わりですか？」と言われ
「え？もう１本あるの？ｗ」

ということで６本目
師匠のアドバイスと助手席をつけた状態で36.612
キタコレ6秒台！ありがとうございます師匠。今回も私の圧勝ですｗ


まさか本当に36秒台に入ると思っていなかったのでとっても嬉しいです。
ちなみに最終コーナー手前で減速しすぎと言われたのでコーナーに入ってから２速に落とすようにしました。他にも色々…

でも36秒が出たのが１回だけなのでマグレ感もありますけどねｗ
とまぁ、浮かれていないで71Rが終わったら、また羽を外してZⅢで練習したいと思います。
羽無しで勝ってこそ師匠超えですからね！

次は3月にTC2000です。タイヤ持つかなぁ～

お仲間で記念写真

右側のピストンが壊れていたガレージジャッキを直しました。


修理中の写真は一切ないですが、ざっと流れだけでも。
まず、オイルを抜こうと思いましたがどこから抜いていいのか分からず、触っちゃダメって書いてある＋ネジを緩めてみたら正解だったようです。

ピストンを抜くのにハンドルのストッパー外します。
次に動かなくなったピストンは手で抜こうとしてもびくともしなかったので、ウォータープライヤーで引っ張ったら抜けました。
Oリングにへたりもなく、傷等も見られませんでした。

ひとまず、ピストンとピストンが入るところを掃除して、組みなおしたらスムーズに動きました。
ゴミでも噛んでたのかなぁ？

原因は分かりませんでしたが、そのままオイルを注入。
エア抜きはハンドルを倒した状態からオイルを足しながらゆっくり戻す。
ハンドルを倒すときはオイルが吹き出ないように１度ネジを閉める。
ある程度オイルが入ると、ハンドルを倒し過ぎるとオイルが出てきてしまうので、様子を見ながら倒す。そんな感じでやりました。
ハンドル側はすぐにエア抜きが完了して、写真の下側（持ち上げる方）のエアがなかなか抜けませんでした。
オイルは全部抜けてたか分かりませんが100㏄くらい入りました。

後日使ってみましたが、問題なさそうです。

30分くらい放置しましたが、落ちてきませんでした。

とりあえずロードスターにはいままで通り使いますが、エボワゴンは車載ジャッキを使うようにしたいと思います。

また、ぶつけられました・・・。



嫁がスーパーの駐車場で停車状態から出ようとした時、車が１台来たので通りすぎるのを待ってから少し頭を出した際に、なぜか通り過ぎた車が勢いよくバックで戻ってきてエボワゴンを衝突。

ドラレコの映像見る限りこちらに過失はなさそうですが、どうなることやら。

今年度２回目エボワゴンお祓いしないとダメかな？ｗ

ロードスター用に買った1.5ｔガレージジャッキですが、最近はエボワゴンのタイヤ交換にも使ってました。



ここ２年ぐらい問題なく使えていて、今年もいつも通りスタッドレスに交換するためジャッキアップしていると、２本目交換中に車が持ち上がらなくなりました。

見てみると

右側のピストン？が戻らなくなってました。

エボワゴンはカタログ値で重量が1.54tonで使用範囲をオーバーしているのは分かっていましたが、１輪ずつ上げれば問題ないだろうと思い使ってましたが、ダメだったみたいです。
気になって車検証を見てみると実測値は1.8ton越え・・・。
そりゃ壊れますわな。というかそんなにおデブだったとは驚きです。

修理してもしょうがないので2tonジャッキ買いなおししないと・・・。
みなさんはちゃんと使用範囲を守って安全に作業してください。

エゴワゴン軽量化したいな