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ロードスターの車検代行お願いしてきました。
前回車検の準備したので、そのまま通ると思ったらロアアームのボールジョイントブーツがダメで交換してもらいました。
あとプラグとVベルトも交換を勧められたのでお願いしちゃいました。
自分でやった方が安く済みますが、付き合いも大切って事で私も大人になりました。
（プラグは在庫が無かったので後日自分でやることに。）
あとブレーキパットも少なくなってきてるので早めに交換した方が良いと指摘を頂きました。
ということで、代車を借りて１週間預けてきました。


代車は前期1.8VSのAT
外見はかなりイケイケでカッコイイ
純正ショック+ダウンサスで腰に優しくフワンフワンでした(笑)
遠目で見ると綺麗ですが、バンパー割れてたりドアが錆で穴開いてたり内装も革がボロボロで、次女が「この車ボロいね。」って言ってました^^；
ステアリングも恐らくφ33か32くらいで重かったし、ブレーキも全然効かなくて最初はビビりました。
でもまぁ街中軽く流すならATも悪くなかったかな。
そんなこんなで１週間楽しませてもらいました。

でMYロドが帰ってきてからオイル交換+ちゃんと作業してくれたかチェック
まずはオイル交換
エンジン+ミッション+デフ+ブレーキ
ブレーキはグリスアップまでしました。
デフはオーバーホールから350kmくらいしか走ってませんが１回目のオイル交換
意外と鉄粉出てました。写真撮り忘れ。
●ボールジョイント

ちゃんと締め付けしたらマーキングして良いねｂ
●Vベルト

2本とも交換
●ブレーキパッド

フロントが減ってるね。
●プラグ
時間が無くて未チェック

で点検中にこんなの発見

ラジエターのロアホースに裂け目が！
写真じゃ分かりにくいですが意外と深いです。
これ圧がかかったら破裂しないかな・・・。しばらく様子見しよう・・・。

とりあえず、デフオーバーホールから始まり車検と自動車税と出費が半端ないのでしばらく大人しくしてます。