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ワンペダル - ノート e-POWER
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日産 / ノート e-POWER
X(1.2) (2020年) -
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
新型になり、ハンドリングの良さは間違いなく上がっています。
ワンペダルは慣れると使い勝手が良いです。
もたつきの無いモーターの加速は素晴らしいです。 - 不満な点
-
渋滞時プロパイロットを使用しての停車が、雑なように感じます。（ブレーキングが強い）
通常が静かなので、低速時に充電が少なくなって、２４００回転でエンジンが回ると騒がしく感じます。
セットオプションが高いです。これは要るけどこれは要らない、もう少し細かく選べると良いです。 - 総評
-
全体として、良い車だと思います。
燃費の良さ、モーターの加速の良さ。
- デザイン
- 4
- フロント・リア共に、すっきりしていて良いと思います。
- 走行性能
- 4
-
プラットホーム刷新で、ボディの剛性も上がっているので、よく曲がるし、直進安定性も良いです。
モーター駆動で坂道もよく登ります。 - 乗り心地
- 4
-
街中では固めに感じます。
高速では、滑らかに走ります。 - 積載性
- 3
- コンパクトカーですので、あまり沢山は乗りません。
- 燃費
- 5
- 燃費を気にせず走っても、そんなに燃費が落ちません。
- 価格
- 3
- 欲しい装備を付けて行くと、３００万は超えてきます。コンパクトカーとしては、少々高めです。
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