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モンキー50歳で生産中止 - その他
おすすめ度: 2
- 満足している点
- ずっとモンキーが気になる存在でしたが、コストパフォーマンスといいますか、進化しない走行性能に疑問を抱いてました。しかし、30周年車がこのカラーで販売される広告を見て、タガが外れ買っちゃいました。
- 不満な点
-
現在、給排気系とタイヤのスケールアップだけで、リストラクター解除とテールスライドコントロールしやすくしてますが。なんせ、パワーが絞られている。上り坂でトルクが足りない。スピードメーターが高く出すぎで遅く走ってしまう。重要なカラーアイテムの一部ですが、お尻がホールドされない、劣化が早いチープな材質のシート。これまた重要なカラーですが大きすぎてかっこ悪い白フェンダー。
記念車出して生産中止なんて、在庫処分なんですか?
(まるでAZ-1のMSV仕様みたいに) - 総評
- 見てかわいい、乗っててかわいいと言われ、置いてて小さく、移動して軽く、燃費最高、タフなカブ系エンジン、死ぬ気で攻めなくてもスリリング、パーツも豊富、フリークも多数、記事も途切れず。
- 走行性能
- 無評価
- 小径タイヤとショートホイルベースで、スリリング。初心者用カートの二輪版てなカンジ。
- 乗り心地
- 無評価
- リアダンパーは入れないと、ボョヨンボョヨン!
- 積載性
- 無評価
- 実用的キャリアつきですが、かわいくないので取り外してショートテール化。荷物は背負う。
- 燃費
- 無評価
- 昔計算したら42㌔/㍑走ってました。
- 故障経験
- ブレーキドラムが磨耗して内径が拡大するとシューがロックして戻らなくなり要交換。ハブと一体式で¥一万する!
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