多分いける

今日も業績不振で強制休業だし、まだ風邪気味なので家でゴロゴロしていたのだけど・・・

母親から電話が掛かってきたので実家に行き、その帰りにストレートでインパクトドライバーを買って来て、しゃっくりちんから頂いたBNR32前期用機械式デフを分解した。

プレートは純正の組み方なので、擦れる箇所のプレートはキラキラ光っていて、基準が1.75mmとしたら、1.73mmが2枚、1.74mmが4枚あるし、全交換するか迷い中。

でも、R31時代で機械式を経験するも、実質初めての機械式と言えるし、今回はイニシャル弱くても良いから、部品取りとして確保しているもうひとつのデフAssyから、程度の良いプレートを選んで組みなおしてみようかな。

ところで、本当にデフが流用できるのかという問題。

ヘリカルを組んでもらう時、自分で色々と調べたところ、R34だったらオープンもしくはヘリカル用のサイドフランジを使えば、BNR32前中期の機械式が付くと予想していた。

で、当時もしゃっくりちんからBNR32前期デフを預かり、ヘリカル用のサイドフランジを突っ込んだら途中までしか入らなかったので、何か違うんだという事で諦めてヘリカルをつけてもらった。

まだ確定ではないけど、今日分解してみたら、サイドギアに画像に示したサークリップが残っていた事が判明。これじゃぁサイドフランジは途中までしか入らないような気が・・・汗

って事で、多分BNR32前中期の機械式は、ドラシャごとではなく、サイドフランジさえ適切な物を用意できれば、色々な車種に使えるはず。(まだ妄想レベル)

とりあえずR34で実践してみますかね。まずは部品取りデフをばらさないと・・・

今日の脳内テーマソング。妄想はとまりません。笑

しかし、Z33ブレンボ流用もそうだったけど、流用情報に関しては、簡単に噂は信じちゃいけないですね。実践した人の話や、仲間のレポートなら信頼できますが・・・