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イイね!
2008年12月27日

今日の出来事

今日の出来事 今日は嫁さんを職場まで送ったあと、来月の走行会に備えてエア抜きをすべく、Garage NOCK'sへ・・・

が、ちょっとしたアクシデント?のため、今日はタイムリミットでDIY中止となり、NOCK'sさんに色々な物を預けて早々に退散。

家に戻ってからは、友達からHDDのアップグレードを請け負っていた、ノートPCの受け渡しをしたり、Dラーに注文してた部品を取りに行った。

今回はクラッチペダルブラケットやブッシュ類を注文していたのだけど、届いたブラケットは、値段も急激に上がってたほか、現車の未塗装とは異なり、黒く塗られていたり、スポット溶接の場所は変わらないけど、一部は肉厚も厚くなってる気もする。

あと、エッジの仕上げも手を怪我しないレベルまで整えられている。

部品番号自体は変わって無いみたいだけれど、少しは剥れ対策でもされてるのだろうか?そのまま組んでも良い気がするけど、やはり某所で溶接補強してから取り付けたほうが無難かな?

夜は馴染みの寿司屋で忘年会

貝類は食べ切れずに持って帰ってきたので、明日、サザエは壷焼き、その他はバター醤油焼きかな?
ブログ一覧 | 日常の出来事 | 日記
Posted at 2008/12/28 00:31:46

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この記事へのコメント

2008年12月28日 9:30
いやはや、ドタバタと申し訳無いです(苦笑)

33のニスモブラケットより出来が良さそうですよ?(笑)
製造加工業者が変わったのかな?
コメントへの返答
2008年12月28日 11:01
いへいへ。笑

しゃちさんの交換記録にあるnismo製と比べると、スポット溶接以外の点付け箇所と、バルクヘッド側の板厚以外は同じみたいです。

値段も2月と比べて500円以上上がりました。
2008年12月28日 10:23
素人なので良く分かりませんが、GT-Rが80万円以上値上げされホイールが真っ黒になったのと同じ感じでしょうか。この不景気の中よけい売れなくなるような気がしますね。
噂ではスペックVの予約が開始され、1500万円以上の価格でオプションを入れると1800万ぐらいとか。
コメントへの返答
2008年12月28日 11:07
クラッチのブラケットですが、溶接箇所が弱く、剥れかけると初期は踏んだ時にパキパキ音がしたり、末期はペダルが取れてクラッチ切れなくなるんですよ。汗

nismoから純正品を強化したものが発売されていたのですが、R34用は廃番となってしまったという・・・

GT-Rは元々バーゲンプライスっぽいですし、買う人は関係なく買うでしょうけど・・・

なんか、ミッションは補修が出来ずに壊れたらAssyで250万円だとか。苦笑

車体だけ買えても、維持できないと思います。だったら中古のポルシェとかの方が面白そうだったり・・・
2008年12月28日 12:23
今回お会いできず残念でした。

ブラケット強化でドリへ転身?

次回邪魔しに行くかもしれません。
その時はよろしくお願いしま(笑)
コメントへの返答
2008年12月28日 16:05
いやはや、午後と夜は予定があったので。。。

以前出ていたパキパキという異音が、また出てきたので、大事になる前にブラケット強化で修理です。汗

いずれ、たぬす号の足交換がありますよ。

外車は弄るの初めてなので、皆で壊しましょう。笑
2008年12月29日 11:51
デフ流用シリーズ?バックナンバーで読ませてもらいました(笑)どうなったのかなと行商中ずっときになってたんですが・・・(^^; すんなりヘリカルなりニスモなりに交換しないところがHARD DIYerらしい探究心ですね!?
コメントへの返答
2008年12月29日 12:11
お帰りなさい!

デフ流用シリーズは、ファイナルギアAssyを交換する必要が出てきたので、まずはそちらからですね。

オクの出品者で、自分と同じ考えの人が居て、「付く」と謳っているので、なんとしても検証しないと気が済みません。笑

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