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イイね!
2009年02月01日

ぬるぬる

ぬるぬる 今日も嫁さんを職場に送った後、会社で細々とした仕事をしてからGarage NOCK'sで色々な作業。

潰れたジャッキアップポイントをゴールデンハンマー(謎)とバイスグリップで掛けられるまでに修正したり、しゃっくりちんに頂いたBNR32前期の機械式LSDのO/H。(通称:ぬるぬるプレイ(笑))

左右でプレートを入れ替えて厚みを揃えている間、NOCK'sさんは洗車を始め、そのうちに33MTORAさんもやってきて、それぞれ黙々とDIY。笑

童心に帰って手をベタベタにしながら遊んでいた組み込んだけど、ケースがシャコ万を4つ使って補助しながらでも閉まらない。

凄いイニシャルで組むとケースが閉まらないなんて話は聞いたことあるけど、プレート組み直しただけでも、こんなに閉まらないモンなのか?

バラす時はインパクトドライバーで気にせずバラしてしまった為、どうだったか覚えていない・・・汗

NOCK'sさんも33MTORAさんもデフのO/Hは未経験なので、とりあえず軽く締まるところ(4mmくらい浮いた状態)までネジを締めて、別途情報収集してから作業する事にした。

途中から現れたまっぴーさんとお友達も知らないようだったけど、お子さんとフラっと現れたドリフターな3286さんに聞くと、以前R31の機械式をばらした時、油圧プレスとかを使わないと組めなかったらしい。

って事は、某所でやるしかないですね。笑

(画像はいつもの如くNOCK'sさんから勝手に頂きました。)
ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2009/02/01 20:34:16

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この記事へのコメント

2009年2月1日 21:38
まさに埼玉と神奈川の合作!!

完成したら、次は3286サンのデフもOHしますか?(笑)
コメントへの返答
2009年2月1日 23:12
なんか、ECU&デフコレクターになってしまいました。笑

そういえば、謎なサイドフランジは、イニシャル測定用に使えますかね?

3286さんのデフは先生ではなく、プロに任せた方が良いです。
2009年2月1日 22:12
ぬるぬるプレイ・・・
お楽しみいただけましたか?
コメントへの返答
2009年2月1日 23:13
楽しみました。笑

使えなかったら返すね。爆
2009年2月1日 22:30
流石、センセイです!
ぬるぬるは好きですけど臭いのは嫌いです。
コメントへの返答
2009年2月1日 23:14
しかし・・・なんでセンセイなんだろう?汗

このところ、デフオイルばっか扱ってるので匂いは慣れました。笑
2009年2月1日 22:38
構造上、ケースを押さないと
締められないですけど、
シャコ万4つで締まらないって
結構高イニシャル!?

試験が無事終わったので
(受かったかどうかは?)
ウチはOKですよ。
コメントへの返答
2009年2月1日 23:18
うーん・・・イニシャルは推定6kですが・・・

やった事は、元々のプレートの組み合わせを入れ替えたのと、コーン状のスプリングプレートを片側2枚重ねから、1枚+フリクションディスクに変えただけですね。

今度の土曜はどうですか?
2009年2月2日 12:30
昨日はお疲れ様でした♪ 

MYタイヤが瞬間移動したのには焦りました(笑) 力技ですが何処かにパンタ噛ませてジャッキパワーで締め上げればいけるかなと。。
コメントへの返答
2009年2月2日 12:35
昨日はどもです~

正直、あのまま取り換えちゃおうか迷いました。汗

あのイニシャルでもあの固さで、チト心配な面もありますが、油圧プレスを貸してもらうので大丈夫かと...
2009年2月2日 21:09
ぬるぬるプレイお疲れ様でした。

色んなところで見ましたよ・・・かわいい先生!プププッww
コメントへの返答
2009年2月2日 21:22
うまく付けば、ドリカーナも楽しそうです...

かわいい先生にまつわるネタをアップしました。汗

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