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イイね!
2009年02月14日

ジャパンの日

ジャパンの日 tomayanさんのとこで“ジャパンの日“ミーティング2009というイベントを知り、tomayanさんに久々にお会いしたい事もあって、ちょっと顔を出してきた。

開始時刻45分前に着くと、既に数台集まっており、ジャパン以外にもケンメリや130Z、DR30や27レビンが居たのだけど、R34はまだ11年目のヒヨッコ(笑)だし、関係ない場所に停めておいた。

聞けば、本当は形式に由来する2月10日か11日に開催したかったそうだけど、会場の許可が下りずに2月14日になったのだとか。

また、西部警察つながりで、230セドグロほか、あの時代に良く見ていたクルマが、全国から多いときは100台オーバーの規模で終結するらしい・・・

ワクワクしていたけど、翌日の法事の準備があるため早々に退散。また来年、時間があったら見に行こうかな・・・でも、来年は3回忌だし、また重なるかも。汗
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/02/15 17:09:47

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この記事へのコメント

2009年2月15日 19:23
家の近所にもジャパンと430、ブタケツが居ますよ!
タイヤが変な方向になってますが(笑)

そう言えば昨日の富士にもS30が! クラッシュしてました…
コメントへの返答
2009年2月15日 20:36
あの時代のクルマ・・・みんな族車・・・笑

あらら・・・S30勿体無いですね・・・

そういえば、しゃっくり坊主さんの行ってるショップさん、朽ち果てた240Zをスクラッチビルドで復元してニスフフェだとか、旧車レースで活躍してるようです。
2009年2月15日 20:32
ジャパンとは懐かしいですね。
私の父親が乗ってましたが、初期型はヘッドライトが丸の4灯で、ハコスカ2000GTから乗り換えて、全然走らないとディーラーに怒鳴ってました。その後マイナーチェンジでターボが付き、買い替えてやっと満足してたのを今でも覚えています。
私が小学生だったはずですが、まだ乗っているとはスゴイですね。
コメントへの返答
2009年2月15日 20:40
そそ、昭和53年度排ガス規制で、L型は腑抜け扱いになり、セリカのあの有名なキャッチコピー・・・「名ばかりのGTは道をあける」が・・・

3桁ナンバーの方が案外多かったので、レストアして最近取得されたのではないかと思います。
2009年2月15日 22:05
よんだ?
今ではレストア技術を駆使して中古車屋もしていますよ。

コメントへの返答
2009年2月15日 22:24
呼んでない。笑

「1000円強奪事件(謎)」の時に240ZGの現車を見たけど、仕上がりとか凄かったよね~

しゃっくりちんもレストアしてもらってください。爆
2009年2月15日 22:19
どうも、昨日はわざわざお越しいただきありがとうございました。

お会いしたのは何年ぶりだったのでしょうねー

私は夕方まで現地に居て、その後メシ食ったりダベったり、
結局帰宅したのは午前3時でした・・・(汗

ミーティングは毎年この時期にやっていますんで、
またゆっくりといらしてくださいねー

お疲れ様でした。
コメントへの返答
2009年2月15日 22:26
いえいえ、基本的にスキモノですので。。。笑

多分、大黒での西部警察OFF以来(あの時はtomayanさん、R31で来てましたっけ?)ですよね~

あの手のイベントは好きなので、またコソっとお邪魔すると思います!
2009年2月15日 22:55
西部警察はケーブルで毎週楽しみに観てます(笑) スカにZに…フリークにはたまらないミーティングですね♪ 一番生で観たいのは刑事達が潰しまくったセドグロだったりします(^^;
コメントへの返答
2009年2月15日 22:59
犯人車とかパンダで潰されまくった、230軍団とかも来るとか来ないとか・・・

あの時代のクルマより、売れて無い上に、既に欠品も出てきているR34を維持するのって難しいのかも・・・苦笑

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「あら、PCだとID連携なしでログインできるのか。」
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「速くなくとも楽しく走る」をモットーに自分なりの目標を立て、たまにサーキットを安全運転で楽しんでいるオッサンです。 激遅なので邪魔者ですが、コースを無理に...
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