なぬ？？？

ビスカスのデフ玉を貰ってくれる方が現れたので、デフ関連を放り込んでいた箱を整理したついでに、ビスカス用のサイドフランジをBNR32純正機械式にはめ込んでみたら...

アラヤダ奥さん、すっぽり入っていきますよ!?

ER34のヘリカル用サイドフランジは、歯数や径は同じなのに、スプラインの微妙な規格の違い(96年にJASOだかの規格が廃止になっているらしい)なのか、きつくて入らない...でも、ビスカス用のサイドフランジは入る...

ER34のビスカス玉は、平成3年のY32セドグロやプレジ、Q45辺りから使われ始めている(R33等とは別の品番)ので、スプラインの仕様がBNR32などと同じく古い規格のため、サイドフランジはそれに合わせたスプラインなんだろうか？

nismoのLSD適合を色々と調べていると、GTではデフ玉は共通で、サイドフランジの組み合わせで適合車種を拡大していて、ER34ヘリカルのフランジもBNR32前期のフランジもささるみたい。(自分の知る限りER34ヘリカル玉と同じ)

多分、サイドギアのスプラインの形状が、どちらのサイドフランジも付くようになっているに違いない...

Φ31ｘ30Tなオープンデフ用のサイドフランジがあって、少なくとも96年以前からある車種なら、BNR32の機械式は流用できるような気がする。(リングギアボルトは別途考慮だけど)

自分のは素直にnismoに落ち着きそうだけど、なんか、好奇心から今度はサイドフランジコレクターになりそうな...笑