インナーキット

10万キロ以上頑張ってくれている、クラッチのマスターとレリーズ。

R31に乗ってた頃って、マスターやレリーズからフルードが漏れた事が何度かあったのだけど、R34では全くその気配なし。

ただ、さすがに11年も経つと、突然死が怖いお年頃なんだけど・・・「予防整備」と「トラブルが出てないなら触らない」という考えの間で心が揺れつつも、インナーキットは高いものでは無いので買ってしまった。

以前、ブレーキのマスターをO/Hした時は、5年程度では問題なかったのだけど、気分的に安心感が出たし・・・悩

・今回購入した部品
30611-AA025 \1680 リペアキット(マスター)
30621-12U26 \1145 クラッチ,ピストンキット(レリーズ)