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イイね！
   
2009年05月19日

つまりは・・・

つまりは・・・ こういう感じですね？＞rb-takeさん

以前、某店長さん(謎)から頂いたり別途調達したnismoのデフマウントブッシュだけど、組み付け方がイマイチ判らなかったので、リア周りのリフレッシュを行ったrb-takeさんにお聞きしたところ・・・

ご自身で作業されているので、どうやるのか確実な説明をして頂けたのだけど、ウチのクルマには、別途分厚いワッシャー(55482-60U10)を購入する必要がありそうですね。

デフ夫の組み込み作業は金曜なので、最終的には純正ワッシャーを購入するにしても、応急処置として資材を売ってる店でワッシャーを組み合わせるか、純正ブッシュをぶった切って代用するしかなさそうな感じ。

サンダーもしくは金ノコってあります？笑＞samさん
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/05/19 23:35:19

   

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この記事へのコメント

sam_NC205
2009年5月19日 23:53
DIYerが最初に買う電動工具って
サンダーじゃないんですか!?

なので、もちろんありますよ。
使いやすいカット刃も♪
コメントへの返答
2009年5月20日 0:06
うーん・・・不明。笑

でも、hyiboh GARAGEなら絶対にあるとは思ってたけど、一応聞いてみました。

中途半端なワッシャーを買うよりは、純正をブッタ切りの方が安心ですし、うまくやればそのまま使えちゃうかも？
NOCK's@禁煙中
2009年5月20日 0:54
あ、ウチのを取っておけば良かったですね？

一昨日、ビスカスごと産廃に出してしまいました ^^;
コメントへの返答
2009年5月20日 7:48
ありゃ？年式から微妙と思ってましたが、NOCK'sさんのって、ワッシャー分割タイプだったんですね？残念！
33MTORA
2009年5月20日 1:25
エェ～(^^;　純正ワッシャー待たずに？
すごい事になりそうですね…

コメントへの返答
2009年5月20日 7:50
そんなに凄い事ですか？汗

サンダーが無かったとしても、金ノコなどの力技で何とかなると思ってたのですが...
まさうさ
2009年5月20日 6:05
この手のものは上手く合うサイズのワッシャが見つかれば良いのですが、見つかっても１００個単位の購入だったりするので　見つからない場合　蒲田あたりのヒマしている町工場で作ってもらうと良いかもしれません。
コメントへの返答
2009年5月20日 7:54
R33の一部では、このブッシュの内筒とワッシャーが分割式なんですが、R34では一体型になってるようなんです。

内筒部分をぶった切るだけなので、適切な設備さえあれば屁でもないのですが、金ノコだと大変、サンダーでも少し苦労するでしょうね。

このワッシャー、値上げ前でも160円なので、純正を注文します。汗
rb-take
2009年5月21日 0:13
はいは～い、呼びました～？
そうです。こんな感じで付きますね。

コレだけ厚さがあって、ブツシュが簡単に外せれば、当面３４純正カットでも大丈夫そうですねぇ。
コメントへの返答
2009年5月21日 0:33
情報ありがとうございました～

これは新品なんですが、加工するのは11年使ったものなので、ゴム部分は簡単に取れると思います。

が、直径20mm、肉厚4mmの鉄パイプをブッタ切る事になるので、ちょっと苦労かも・・・

ワッシャーの厚みはコレと同じ様な気がしますが、サーキット走行前には対策しようかなと・・・

   

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