「墓参りついでにサーキット」第4弾 ～筑波晴れ男伝説～

今日は前回走行からから4ヶ月振りに、父親の墓参りついでに筑波サーキットを走ってきましたが、筑波は暑すぎるくらいの晴天で「筑波晴れ男伝説」も無事継続できました。笑

今日一緒に走行するKOJI_FD3Sさんと「モナーク」で昼食を摂れるよう、早めに家を出て墓に向かったたのだけれど・・・普段なら1時間半あれば墓に着くのに、恐ろしいほどの渋滞で結局3時間掛かりました。ちなみに、帰りも事故渋滞やら舗装工事渋滞に巻き込まれて3時間半。汗

KOJIさんも大渋滞に巻き込まれて到着が遅れたらしく、パドックで待ち合わせることにして、昼食は結局いつものジョイフル前のデイリーヤマザキで焼きたてパンを2つ購入。

今日はパドックにはフォーミュラ含めて結構な台数が来ていたけれど、実際にファミリー枠で走る台数は少なく、終始自分のペースで走れたのは嬉しいところ。

前回、DZ101(通称ウ○コタイヤ(笑))で、2007年の1月にRT615で出したタイムを超えることが出来、今回は満を持してZ1☆を投入したのだけれど・・・

頑張ってもあまりタイムに現れないというか・・・結局タイムは0.62秒更新できたものの、このタイヤでこのタイムはちと悲しい。苦笑

お忙しいところ足を運んで頂いた銕さんからも「図星な指摘(謎)」を受けたのだけれど・・・やっぱもう少し滑りをコントロール出来る様にならないと、出口で踏めないなぁ・・・

ところで、この時期は水温油温が心配だったけれど、水温はECU取り込み値で95℃、油温は120℃をチョイ超えた状態でした。もう少し何とかした方が良いのかも・・・

走行後にボンネットから煙が出てきたので一瞬焦ったのだけど、パワステフルードが噴きまくりで、ボンネットの遮音板やタービンの遮熱板もビチャビチャで、それが原因でした。汗

今回はエンジンオイルもほぼ120℃付近で使用していたし、早めに交換しないとだな・・・またsamさんが作業する時にお邪魔させてもらおうっと。