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イイね!
2010年10月16日

100gじゃ足りない・・・

100gじゃ足りない・・・ nismo製のI/Cエアガイドを、トミーカイラ製I/Cに装着できるよう、バラバラにした状態で放置していましたが、ようやく重い腰を上げて加工再開。

加工にはNOCK'sさんオススメのコニシボンドのFRP補修用エポキシパテセットを使い、外側から付属のガラスクロスを3層、内側からは段付き部分含めて2層貼り、強度は結構出ているのですが・・・

結局、四分割したうち上側と下側、それぞれ左右を合体させただけで、クロスもパテもなくなってしまいました・・・100gのブリスターパック1つじゃ全然足りない・・・

今後は上下の合体と、内壁表面を滑らかに仕上げたり、ステーを作成したりするので、最低でもあと200gは必要だけど、この製品は100gのブリスターパックしか存在しないようで・・・

この製品は非常に扱い易くてお手軽なんだけど、小分けなためか結構割高だし・・・もっと量が入ってて、似たような安い製品ってないんだろうか・・・

3Mの8106がまだ余ってるし、ガラスクロスを併用してやれば強度も出せるかな?

さてさて、本日の脳内テーマソング。氷室京介 / KISS ME

もう50歳なんて信じられないよなぁ・・・それだけ自分も歳食ったって事だけど・・・苦笑
ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2010/10/17 00:56:15

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この記事へのコメント

2010年10月17日 2:01
車とは関係ないですが自分もパテで遊んだ?ことがあります(笑)

ええ。やつはお高いです、今考えると何をしたかったのかさっぱり・・・。


我らが群馬が生んだスター?氷室さん!

いい曲です・・・
コメントへの返答
2010年10月18日 0:00
自分も子供の頃から、なんだかんだ言いつつパテ使ってますね・・・

筑波でヒットして、ヘッドライトのステーを折ってしまった時は、3Mの\5k以上するやつで直しました・・・

BOΦWYは・・・いつまでも自分の中ではヒーローですね♪
2010年10月17日 4:02
こんばんわ!

先日は、有難う御座いました!

お蔭様で好調です。(^^)v

部屋の中で加工しちゃってるのですね?

昔、硬化剤を作るのに入れる順番を間違って、軽い爆発的な経験をした事が有ります。

暫く目がチカチカしていた様な...
コメントへの返答
2010年10月18日 0:03
こんばんは~

好調とのこと良かったです♪

このFRP補修材は普通?のタイプとは違って、基本は2液式のチューブ入りエポキシパテで、アンカーとしてガラスクロスを抱かせるような感じです。

実際はもっとチラシを広げて最後に掃除機も使ったのと、削りはまだ行なってません。
2010年10月17日 13:34
二十歳過ぎた頃から一年が過ぎるのが早いです(T_T)
コメントへの返答
2010年10月18日 0:04
そんなぁ・・・20歳から早いなんて言ってたら、30歳過ぎてからは、ブーストかかって凄いですよ?汗
2010年10月17日 22:26
あ!8106プラス、ガラスマットはイイかも!

クロスとマットなら在庫ありますよン♪
コメントへの返答
2010年10月18日 0:06
あれも厳密に言うと有効期限があるみたいですし、使い切ってしまうのも手かなと・・・

もう一つだけ買って、8106と併用してみようかなと・・・

マットは刺さると痛そうなので、クロスを少し分けてください。笑
2010年10月18日 11:05
工作楽しそうっすねw

やはり内側もクロス必要なんですかね?
自分だったら横着してパテ盛りで済ませてしまいそう^^;
コメントへの返答
2010年10月18日 22:11
インタークーラーに取り付けたとき、強度が心配なのでガチガチにつくります。笑

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