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イイね!
2011年04月09日

量産化改造


量産化改造というと、201系の900番台を思い出してしまいます。見分け方は戸袋窓とか・・・(一部の人だけ)笑

さて本題です。

先日、何故か動作しなくなってしまった試作品のCONSULT I/Fですが、全バラして量産化改造を施すべく、今週は帰宅後にチョコチョコ弄っていました。

で、本日は早朝から嫁さんと鍼に行って、嫁さんを職場まで送り届けたあとで動作確認をしたところ、両方とも動くようになりました。

オープン、ショートのチェックはしていたつもりだけど、結局のところ漏れがあったんだろうね。苦笑

ただ、ER34ではCLKを使っていないので、CLKが正しく出力されているか確認できないため、以前衝動買いした秋月電子のLCDオシロスコープキットにて波形と周波数を確認しておきました。

BNR32とかの世代の日産車に必要なCLKの振幅は12V(IGN)なのか5Vなのか判らないけれど、閾値は低いところにありそうな気がするし、以前わんふ~号に繋いだ時はEXO-3の出力をそのまま出しても使えたので、多分5Vで大丈夫ではないかなと。

あとは、わんふ~号に繋いでみてどうなるか・・・今度は呪われませんように。笑
ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2011/04/09 15:36:48

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この記事へのコメント

2011年4月9日 17:15
前回からの
行いがよければ
ちゃんと動くと思いますよ。

部屋整理していたらBNR32のROMが出てきました。
コメントへの返答
2011年4月9日 21:34
いや、オレは大丈夫なんだけど、BNR32が呪われて・・・笑

ROMライタもあるけど、データ吸い出して研究して弄ってみる?
2011年4月9日 19:59
量産に当たってのケースはお任せ下さい(笑)
コメントへの返答
2011年4月9日 21:36
I/Fの方は既に3台分アクリル板を頂いているので大丈夫です。

が、オシロの方はお願いしちゃうかもしれません。
2011年4月9日 23:49
個人的には嫌いな形式でしたが、209系900番台の量産化改造は、ドコが?と言う車体が面白かったです(笑)
コメントへの返答
2011年4月10日 19:00
209以降は自分も嫌いです・・・

だって、オレの幅が広いから、1人分の幅では絶対に座れないんですもの。苦笑
2011年4月10日 21:49
両方とも呪ってやる…(キラリッ)
コメントへの返答
2011年4月10日 21:57
両方とも祝ってくれるんですか?

話したいこともある(謎)ので、いずれ伺います~

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