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イイね！
   
2012年03月18日

わかるかなぁ？


画像は某オクで安価に入手したBESTEXの10インチな中古スプリングです。

現在、フロントにはOHLINS純正Eibach、リアにはswiftを使ってますが、プリロードを掛けることで車高が変わる、旧式？の車高調だと、ストローク初期から一定のレートになるようなバネの方が合ってるのかなと、今更ながら思ってみたり・・・

とはいえ、自分にその違いが判るかといえば・・・「わかるかなぁ？わかんねぇだろうな～ by 松鶴家千とせ」って感じですかね？汗

ということで、あまりお金を掛けても仕方ないので、リア用に同レートでクローズドエンドの出品物を探していたら、BESTEXを見つけたので試しに入手してみました。

使っていると当然の如く出てしまう、線間密着や端の部分の塗装割れによる錆さえ気にしなければ、BESTEXも安価に入手できるモンですね。笑

車高調もこの春にO/Hを予定していたので、ミッション&デフオイル交換の際、ついでに足も予備の純正形状に交換してO/H準備しておくかな？

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/03/18 22:58:25

   

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この記事へのコメント

NOCK's@禁煙中
2012年3月18日 23:25
流行のハイパコでは無くて？（笑）

周りの方々と比べると、ウチのはもう少しレートアップしても良いかなぁ〜？と…　思いつつも、面倒くさくて（苦笑）
コメントへの返答
2012年3月18日 23:55
HYPERCOも興味ありましたが、やっぱ人気で高いですし、その効果が自分に判るか疑問だったので・・・笑

自分も面倒で、本当は随分前にやりたかったのですが、O/H時でいいやって。汗
わんふ～
2012年3月18日 23:39
あっ…言われたｗ

＞わかんねぇだろうな～

予算の都合でリヤのみハイパコが在庫中です。
コメントへの返答
2012年3月18日 23:58
> あっ…言われたｗ

松鶴家千とせ？

昔に比べたら、HYPERCOの値段も別に高いとは思えないけど、今は他が安いのでね・・・
白菜ギル
2012年3月19日 12:22
♪いぇーい（笑）古いっす！

もう横っ飛びするような走りはしないので
好みっすね。あとバランスかと・・・
それでもタクシーとかふにゃふにゃする車に乗ると気持ち悪くなります。（＾＾；
コメントへの返答
2012年3月20日 19:47
あ、反応してくれる方が居た！笑

多分、違いが判る判らないの問題より、なんとなく弄繰り回したい・・・んだと思います。汗
しゃっくり坊主
2012年3月19日 23:03
おぉ懐かしいな、BESTEXですか。
R32タイプＭに乗っていた時は
オーリンズのダンパにBESTEXのバネでした。
当時はバネ交換の改造も法律で厳しかったので○改とってのってました。

ハイパコは知り合いがつけていたのですが、
公道だと身が出る（謎）ほど乗り心地が悪かったので・・・
ダンパとのマッチングがよくなかったのかねぇ
コメントへの返答
2012年3月20日 19:50
エンジンも弄ってたんじゃなかった？＞HCR32

昔はビルシュタインとか入れてるだけでも、車検の時に色塗ってごまかしてたり・・・

レートが合ってないとピッチングとか、でそうだけど・・・

   

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