そくてい・・・

このところ、通常業務の他に昨年末で退職した元上司の仕事が全て回ってきてるうえ、オマケに体調崩してヘロヘロでみんカラ見る余裕も無く・・・

知らぬ間に、新システムになってますが、ワケわかんない・・・

さて本題です。

先日、ストレス解消策として、バッテリーチェッカーを購入したのですが、保管しているバイクのバッテリー(古川 FTX12-BS)で動作確認してみました。


このバッテリーの定格としては180CCAですが、ナント定格の50%増しの283CCAという結果・・・

ホントかよと思いつつネットを徘徊すると、同じ機種を使っている人のBlogで、Midtronicsと同じ結果が出たとか、バイクのヤマハ純正ユアサでかなり高い値が出たとの例が・・・

まぁ、気温や充電状態の影響もあるだろうけど、とりあえず"古川スゲー"ってことにしておきます。笑

今度、バイクのバッテリーをコレに戻し、外したのがどういう状態か確認、パルス充電でどのように変化するか見てみたい・・・

・FTX12-BS①(2011年製 バイク購入時についていたもの)
約4年使用のあと家で保管 ②充電のためバイクに装着 若干弱ってる

・FTX12-BS②(2015年製 型番間違えた人からほぼ新品を購入)
約3年使用のあと①と入れ替えて充電 今回CCA283


なんか面白くなってきたので、R34のバッテリー(ENEOS VFL-80B24R)も測定してみよう・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。C-C-B / Romanticが止まらない


いやはや、CCAって文字を繰り返し見ていたら・・・笑