しゃけん・・・

画像は先日引き取ってきた、車検上がり直後のダイエット器具ですが、昨日プラグとオイル交換をしておきました。

プラグは引き続きのJR8C、オイルはこれまでのMEG-014からMEG-019にしてみました。

さて本題です。

今回、ダイエット器具の車検にあたり、カムカバーのガスケット交換やキャブ調整は必須なうえ、フォークオイル交換や油冷機特有のジェネレータダンパー交換も行いたいところ。

また、プロの目で見たダイエット器具の"現状"について、アドバイスも貰いたいので、バイク屋さんにお願いして車検を受けることにしましたが、CBR400F時代にお世話になったバイク屋さんは廃業しちゃってるし・・・

ってことで、油冷も積極的にやられているバイク屋さんを探していたところ、工賃も明確になっていて比較的近場にある"デコボコ（凸凹）"さんにお願いすることに・・・

ただ、有名なお店なのと店主の高田さんが一人で作業されているため、車検だけならいつでもお願いできるみたいだけど、作業は1か月先からの予約制という・・・

4月15日がダイエット器具の車検満了日だったので、それに間に合うように3月26日持ち込みとして2月に予約を入れ、今回は"油冷メンテ"というメニューの追加と、ネジがバカになっているフレーム側のエンジンマウント交換なども依頼して、4月4日に作業完了でした。


(画像は勝手に拝借。撮影は作業前かな？)
作業の様子はコチラ(デコボコさんBlog)

入庫時に、この車種、系列特有の不具合など色々と伺い、引き取り時にダイエット器具の現状も伺いましたが・・・

エンジン含めて全体的にお疲れ気味だけど、酷い状態ではないみたいだし、どこまで求めるかにもよるけれど、何ら不満ないので現状を維持しつつ、少しずつ手を入れて乗っていこうかなと・・・

ちなみに、店主の高田さんも、自分と同じく他に浮気をすると愛車が調子崩す体質だそうで・・・"できるだけ時間作って乗ってあげて下さい"と。笑

さてさて、本日の脳内テーマソング。ROCKETMAN(ふかわりょう) / プチョヘンザ☆ヒゲダンス


ふかわりょうもリアルタイムでドリフを観ていた世代だろうけど、何かコメント出すわけではなく、こういう形で気持ちを伝えるのって個人的に好きだな・・・