気になるクルマ

ちょっと色々あって、近々あぶく銭が転がり込んで来る予定なんですが、コレを一気に使い切ってしまいたく・・・

だからといってギャンブルなどに使うのは自分的にNGなので、ふと思ったのがクルマやバイクの買い替え・・・

というのも、叔父から相続したボロマンションの片付けは、自分のクルマやバイク関連の部品類を処分すれば押入れが2段空くので一気に進みそうだし、将来的にそちらに住めば住居費も抑えられるほか、終活の一環にもなるなぁと・・・

また、もう人生も折り返してていつまで運転できるか判らないし、純内燃機関の新車を選べるのもタイミング的に最後になるかもしれないし・・・

ってことで、いま自分的に一番興味あるクルマやバイクって何だろうと考えたのですが、バイクだと外車やCBR1000RR-Rでも買わないと使いきれないほか、それ以前に自宅に屋根付きガレージなど無くカバーだけで完全雨ざらしになるため、そんな高いの買いたくないので除外・・・

で、クルマの場合は以下の条件で考えてみると・・・
・MTであること。
・ソコソコのパワー＆トルクがあって、吊るしの状態で楽しめそうなこと。
・足の悪い母親を後席に乗せる必要が無くなってしまったので、ドア数は拘らない。


GRヤリス(グレードは競技用ベースのRC)です・・・

RZグレードよりも60万円以上安い税込み330万円で普通のシリンダータイプのキー。コレにメーカーオプションでエアコンと18インチパッケージだけ付けて、レンタカー用ヤリスのマウント使ってオーディオ付ければ十分でしょう・・・

元町工場で製造されている様子が動画で公開されてますが、あんな手を掛けてこの値段って、なんかバーゲンプライス的に感じて心に刺さるものがありました・・・

ただ、自家用車として購入した自動車評論家がトヨタに質問して回答を得てたけど、リアウィンドウが小さすぎて物理的にリアワイパーが付けられないというのが引っ掛かる・・・(過去にリアワイパーの設定がないためP10プリメーラを諦めた人なのでコレは結構マイナスポイント)

ウソだかホントだか知らないけど、GRヤリスのパワートレーンが載ったカローラツーリング/スポーツの噂もあるけど、出たとしてもRCみたいな廉価な競技グレードは作らないんだろうなと・・・なんちゃらコネクトとか走るのに関係ない装備なんて要らないっていう層も居るんだよね・・・

そんなことを色々と考えてると、別にER34自体に不満があるわけではないので、わざわざ乗り換える意味があまり無いよなぁと、ふりだしに戻るという・・・笑

それならいっそ、ER34のエンジンO/H、ミッション交換と、車体の錆対策含めたオールペンという手も考えたのだけど、新車当時の価格は余裕で超えちゃいそうだし、屋根付きガレージもないので現実的じゃないよなぁ・・・

とりあえず、新車時に錆クレームで再塗装させたトランクや、飛び石で錆びて自家再塗装したボンネット先端の塗装はボロボロなので、自力で誤魔化すかプロにお任せか決めてないけど、そこだけはなんとかしておくかな・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Van Halen / You Really Got Me


Sammy Hagar時代も結構好きだったんだよな・・・コレ聴くとR34のCMを思い出します・・・