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イイね!
2022年05月14日

ER34外装リフレッシュ(途中経過その3)

クラッチペダルブラケット取付部修理のために先日ダッシュボードを取り外しましたが、車体側の溶接が終わってダッシュボードだけは元に戻したと連絡があったので、メーターやらコンソールやらオーディオやら色々と組付けるため、板金屋さんに行ってきました。


既にダッシュが組付けられているため見づらいですが、ちょうどメーターの奥辺りにあるクラッチペダルブラケットの車体側取付部を溶接で修理してもらいました。やはり過大な力が繰り返しかかるような箇所には接着剤(メタルロック)では歯が立ちませんでした・・・


ちなみに、応急処置としてDIYで鉄板ビスを打った箇所は、鉄板ビスを削って溶接で穴埋め、防錆処理してもらいました。


水抜きの経路は詰まってなかったそうですが、フェンダーの内側やモノコックにも錆が出ていたので、この辺も錆落としと防錆処理をしてもらっています。

今日は時間切れでグローブボックスが元に戻せなかったので、また月曜日にグローブボックスを元に戻す予定・・・



ちなみにこんな感じなので、完成はまだ先ですね・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。マカロニえんぴつ / 星が泳ぐ


昨夜、"サマータイムレンダ"を観てから今日は作業中にも頭の中をグルグル・・・
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Posted at 2022/05/14 01:49:22

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この記事へのコメント

2022年5月14日 22:18
ものすごい大掛かりなことになっていますね…。リフレッシュされた後が楽しみですね^ ^。
コメントへの返答
2022年5月15日 8:13
そうですね。最初は塗装の痛みが酷かったボンネット、ルーフ、トランクをサクッと塗ってもらうだけのはずが、ガラスがズレて付いていたのが発覚したのをきっかけに、ドンドン大掛かりに・・・笑
2022年5月15日 14:52
腹を括って車体ベースを青15号、フロントとリアのバンパーをクリーム1号でどうです?サイドにピンストライプ入れれば特急として走れそうです。
コメントへの返答
2022年5月15日 16:16
青15号とクリーム1号は良しとして、ロクニー好きだったからジャンパ移設で東海道荷物列車仕様に・・・って、そしたら短命で全廃じゃんよ。汗
2022年5月15日 18:29
この年式でもついにここまでしなくてはならないんですね💦
まだまだ行ける年式かと思ってましたが、早いうちにやっといた方が今後の為にも良いですもんね😆
仕上がり、楽しみですね😆
コメントへの返答
2022年5月16日 0:30
98年7月納車なので、もうじき24年・・・屋根付き駐車場で保管していれば、もっと状態は良かったのかなと思います。

いつまで乗れるかは判りませんが、乗っているうちはみすぼらしくない姿で乗ってあげたいなと思い、当初の予定から随分踏み込んでリフレッシュを行うことになってしまいました。

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何シテル?   08/08 04:06
「速くなくとも楽しく走る」をモットーに自分なりの目標を立て、たまにサーキットを安全運転で楽しんでいるオッサンです。 激遅なので邪魔者ですが、コースを無理に...
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