三代目JunkPadその後・・・

後十字靭帯部分断裂＆骨挫傷と診断された左膝ですが、既に安静にしている時期は終わったので、リハビリがてら昨日からクルマに乗り始め、今日は昨秋完成するも稼働させていなかった三代目JunkPadの動作確認をすることに・・・


早速Nissan Data Scanを使おうとしたのですが、ECUに接続できません・・・


とりあえず、自作のインターフェースがおかしい可能性を排除するため、二代目JunkPadで確認すると普通に接続できました・・・

最初はUSB-Serial I/Fケーブルの問題かと思ったのですが、デバイスマネージャーにビックリマークは出ていなかったので、自宅に戻って色々と検証することに・・・


うげっ！ビックリマークは出ていないけれど、USB-Serial I/Fケーブルに使われているPL2303HXAのドライバがあたってなくて、COMポートが認識されてない・・・

調べてみると、PL2303HXAはドライバがWindows7までしか対応していないとか・・・だったら、Windows7用のドライバを突っ込んでみよう・・・


ってことで、手持ちのドライバアーカイブから2010年頃にダウンロードしていたPL2303用のドライバVer1.3をインストール、デバイスマネージャーにてそのドライバを選択すると・・・


無事にCOMポートが認識されました。


が、一旦ケーブルを抜いて別のUSBポートに挿すと、またWindows10標準のドライバに戻ってしまうので、標準ドライバごとデバイスを削除してからケーブルを抜き差しすると、今回インストールしたWindows7用のドライバがあたって普通にCOMポートを認識するようになりました。


これでうまく接続できるのではないかと思い、駐車場に戻ってNissan Data Scanを立ち上げたところ、無事ECUを認識しました。

近いうちに各種ログを取ったりアクティブテストなど、より詳しく動作確認を行うつもりですが、感覚的にはNissan Data Scan用のPCとして使えそうです。

で、このPCでやらなくてはいけない、もう一つのこと・・・ECUのデータ書き換えのためにLEAPER-3CというUSB接続のROMライタの制御・・・


以前、32bitのWindows7マシンで使えていたツールをインストールしたところ、ライターを認識してくれない・・・


コチラもドライバ関連かなぁと思い、デバイスマネージャーを確認すると、ビックリマークでした・・・

Windows7の時は何もせずに使えたはずだけど、確かツールをインストールした時にドライバのフォルダがあった気がしたので確認すると、それっぽいのがあったのでドライバを入れてみると・・・


署名されてないドライバなので、こんな感じで強制的に入れたところ・・・


無事にROMライタを認識してくれました。


簡単な動作確認しかしていませんが、これでROMライタも使えるようになりました。

もう少し詳細な動作確認をしてから、二代目JunkPadは退役させようと考えています。

さてさて、本日の脳内テーマソング。堺正章 / メリーゴーラウンド


最近また思い出して・・・