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イイね!
2008年03月20日

ECUコレクター?

ECUコレクター? 今日は装置使用の都合で会社を休み、久々に自分のための休日だったのだけど...

旧52号のECUを譲り受けるために、約1ヶ月ぶりにGagrage NOCK'sへ行き、結局会社のそばまで行ってしまった。笑

右側が今回譲り受けたもので、土曜日に休出したとき、追加基板を立てて動作確認までしておこう。52さんありがとう。遺志(って何?)は受け継ぎます。

ちなみに左側がまる元さん貸し出し用で、何のデータを入れるかお悩み中ですが、ノーマルデータであっても、スピードリミッターはカットしておきますので、FISCOのストレートで追突されることはなさそうです。

今自分のクルマには仮でノーマルが入っているので、2台も予備を持っていることになるのか...もっと集めようかな?笑
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Posted at 2008/03/20 17:35:10

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この記事へのコメント

2008年3月20日 19:07
初歩的な質問ですが、左右どちらを挿しても動くのですか。
(シールは同じに見えますが)
コメントへの返答
2008年3月20日 20:32
はい、どちらも動きますよ~

右側がまるっきりの純正で、左側は純正に、ROMの載った追加基板を立てた状態です。

純正だとCPU内部のROMからデータを読み出しているのですが、追加基板を立てると、追加基板のROMからデータを読み出すようになり、追加基板のROMデータを書き換える事でセッティングも自由に可能となります。

但し、自分にはセッティング能力がないので、大して弄れないという...
2008年3月20日 19:16
借りたECU、確かにパワーは出ていたかんじはありました。
ただ、例の燃料カット周りの違和感が気になるところ。

ノーマルは濃すぎる場面が多いのかな。
ブーストあげるなら、その方がよかったり。


コメントへの返答
2008年3月20日 20:38
解析目指していたあの頃が懐かしいですね。笑

ベースデータはAA502なので、違和感が微妙に復活するのは何が影響しているのだろう...

AA502のノーマルデータがあれば、特定できるのかなと...
2008年3月20日 20:25
私もノーマル、修理済み謎ECUと2個ありますよ(笑)

あ!AT用もあるから3個だ(爆)
コメントへの返答
2008年3月20日 20:39
今日はどもでした~

修理済ECU、動けばいいなぁ...パターン自体は完全に修復できている...はず...かも...ひょっとして...

何故にAT用ですか?
2008年3月20日 20:46
 一瞬左の方はパターンごと剥がしたのかと思いました。追加基盤ってこんな感じに立てるんですね。てかピッタリ?

 楽しみですぅ(ワクワク)
コメントへの返答
2008年3月20日 20:57
これはGRID(ネコ?)の追加基板で、2階建て構造になってます。テクトムの奴は逆を向いていて、フラットケーブルが短いという...

何のデータ入れようかなぁ♪

いずれにしても、3台のER34でロードテストして、不具合ないデータなので、安心してどうぞ~(効果はわかりませんが)
2008年3月20日 23:22
無事手に渡ったみたいでなによりです。

本日はロックナットのアダプターを探していたのでガレージに行けませんでした。。
私の邪念?でふわわオーバーで振動が出ても責任持てませんが(謎

純正3連、お急ぎであれば宅急便で送りますよ?
コメントへの返答
2008年3月21日 0:04
確かに受け取りました!

ロックナットは、某所で破壊しちゃいましょう。笑

自分は多分同じ物(正規)の新品をオクで\3.5kで買いましたよ。

3連は急ぎではないので大丈夫です~

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