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今日もDM来たけど、少なくとも今の段階では新型スカイラインにときめかないや...

見慣れてきたせいか、以前の印象よりは良くなってるけど、R34の時と違って「何が何でも欲しい」という欲求は全く出てこない。

UCF30セルシオの、SEI渾身のモノブロック対向ピストンキャリパーみたいなモノが付いてれば、少しは違うのかもしれない...

まぁ、買い換える余力もないのだけれど、仮にお金があったとしても、MTが設定されないと、それだけで候補から外れてしまう。

試乗も不慣れなATは怖いし、期待させちゃうと悪いから、クーペ追加でMTが出るまでは多分しないでしょう。

先日馴染みのフロント氏と話したけど、セダンでMTが欲しいという顧客は、それなりに居るらしい。特に年輩の方。

北米でMTを用意できるのに、本国じゃ用意できないって何なんだろう？フロント氏も「何故？」って感じだった。

話変わって...DMの左中央に並べたのは、おととい無くしたRP02のセンターキャップ取り付け用ボルトの変わりに、会社の廃材置き場から拾ってきたキャップボルト。

長さはバッチリだけれど、ちょっと色が違う。わざわざガンブラック買うのも面倒だし、プライマーでも吹いて黒く塗っておこう。