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去年の今日も似たようなBlogを書いた記憶があるけど、98年の7月18日にER34が納車されてから今日で丸9年、ER34生活10年目に突入しました。

この1年、ちょっと浮気心？というか値段を調査したクルマはあったけど、本気で今のER34を手放してまでも欲しいと思うようなクルマはなかったなぁ。

ココ1ヶ月でER34セダンを手放したpapanenさんや後輩の売却価格を聞くと、可哀想すぎなので、マダマダ乗ってあげようという想いが、さらに強くなりました。笑

これまでクルマを4台乗ったけど、最も長く乗っている新車で購入したER34が最もトラブルが少なく、機関の程度も比較的良い状態で維持できていると思う。

中古車は前オーナーの扱い方で当たり外れも大きいし、もし長く乗りたいほど気に入ったクルマがあるのなら、その瞬間は少し無理をしてでも新車で手に入れた方が良いのかもしれない。履歴が全てわかっているのは大きな強みです。

しかも、新車と言う事もあってER34で初めて自分が欲しい色が買えました。本当はR30なら後期のブルメタ。R31では黒銀ツートン、R32では紺か赤が欲しかったけど、中古車では4枚でMTを指定すると、それらの色はまず見つかりませんでしたし。笑

ちなみに画像は納車から約1ヵ月後、日産追浜工場裏手の元防波堤(平成一ケタ中期に埋め立てられた)にて撮影したものです。初々しいね。笑