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画像は85年12月頃に新子安のホームで撮影した、185系0番台の15両編成な"踊り子"ですが・・・

リバイバル塗装されたA8+C1編成で、この斜めストライプの15両編成も復活したけど、やっぱ"踊り子"は、このカラーリングがしっくり来るね。

さて本題です。

ちょっと前の出来事なんですが・・・

最近"RECS"が流行っているらしいので、自分も"KURECS"を施行してみました。

え？"RECS"の間違いじゃないかって？


いやいや、KUREのエンジンコンディショナーなので、"KURECS"ですよ。笑

本家？の"RECS"だけど、あくまでも個人的な考えでは、あのようなやり方だと、1回でカーボン等の堆積物がキレイになるワケなんてなくて、オイル交換ごととか定期的に施行することで、段々とキレイになる製品だと思ってたり・・・

なので、takeさんから"RECS"の原液や注入器を買い、DIYで施行してみると同時に、カーボンまみれの部品に浸して、"KURECS"と比較して、どの程度落ち方が違うのか、一度試してみたかったのですが・・・

お　か　ね　が　な　い　汗

ケミカル類を保管してる箱に、このコンディショナーが3本も入っていたので、それで誤魔化すことにしました。笑

どちらも、エンジンを掛けながらではなく、長時間置いて完全にカーボンに浸透させてやれば、ソレナリに効果はあると思うんだけどね。

さてさて、本日の脳内テーマソング。Pizzicato Five / 悲しい歌

やっぱ、このストリングスアレンジの方が好きだな・・・