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画像はルーフの塗装のためにガラス屋さんがモールを剥がしているの図ですが・・・数時間かけてモールや残った接着剤を丁寧に除去してくれましたが、8年前に飛び石でガラス交換＆スポット増しした際にガラスの位置が適切ではなかったようで、仮で新しいモールを入れようとしても浮いてしまい、一旦ガラス外して位置直さないと無理だとガックリしてました・・・

あー、確かに前回はモールが浮いた状態で帰って来たのでルーフの内張を折られた件と共にやり直してくれるって話だったけど、日程の事で全く折り合いつかず途中から連絡も取れなくなって面倒になって放置したんだっけ・・・

今回お願いしているのは、借りている駐車場で最近まで隣の区画だった方(10歳年上の元クルマ屋さん)が先代からの付き合いだという近所の板金屋さんですが、その方から会社帰りに行くので待ち合わせないかと連絡がきたので、今日は途中経過見学もかねて板金屋さんに行ってきました。

依頼したのはオールペンではなく、ボンネットやルーフ、トランクの劣化があまりにも酷いため、あと何年乗れるか判らないけれど、その間はみすぼらしい姿ではなくソコソコ見れる状態で維持したいという感じです。


お店に着くとバンパーとトランクが外れていました。トランクはリアスポのガスケットがダメになってる感じで、取付穴から水が侵入してバンパーに抜けていたのだけど、とりあえずトランク内部は錆びてはいないようなので一安心。


ガラス屋さんがガックリしたところで一旦休憩してもらい、社長と元クルマ屋さんとオレでボンネットを外しましたが、とにかく重い・・・傷アリなBNR34のボンネットがまだ爆安で入手できた頃に交換しておけば良かったな・・・

その他、クラッチペダルブラケット取付部の車体側の溶接剥がれ＆破損個所の修理方法を検討してもらったり、グチャグチャだったジャッキアップポイントの修正と補強もお願いしていますが、ジャッキアップポイント周辺のサイドシル合わせ部？は意図的にスポット溶接が剥がされているっぽい箇所があったそうで・・・う～ん・・・前回やりかけでやめられたのかなぁ・・・まぁ、今回ちゃんとやってもらいましょう・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。KOJI1200 / Now Romantic


当時も思ってたけど、コレ今聴いてもやっぱカッコいい曲だと思う・・・