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今日は嫁さんを送ったあとDラーに行き、Z33スミンボのパッドピン他、装着に必要な部品を注文してきた。

メカ時代から知っているフロントさんは、指名客の相手をしていたので、少し若いフロントさんが相手をしてくれたけど、今回落札した新品一式、かなりお買い得だったらしい。確かに新品の定価だと総額30万円は余裕でオーバーだし...

ついでにブレーキの異音がする状態を話したら、大抵の場合はO/Hで復活すると思うけれど、2年前に一度O/Hしても完全には消えなかったという経緯があるので、シリンダーが少し磨耗してるかもとの事だった。

また、パッドが斜めに削れると言うか、キャリパーが開き気味なのはある程度走る人ならば仕方ないみたい。

GAKUさんやまる元さん程では無いし、どちらも普通に使う分には問題ないっぽいけど、予備を入手してO/Hするにしても結構かかるし、タイミング良くお買い得なスミンボが見つかったのも何かの巡り合わせでしょう。笑

でも、これで更にタイム遅いのが言い訳できない仕様になっちゃうよ。汗

そうそう、別の馴染みのフロントさんとGT-Rについて少し話したのだけど...

フロントさんも、同等の性能の外国車と比較したら明らかな「バーゲンプライス」と感じているみたいだけど、今度のGT-Rを買う層はコレまでの購入者層とは少し違うみたいで「飾っておくような人が多い」のだとか。

また「走るのが好きな人にとってはちょっと...」だそうで...開発者の総意って「飾られるクルマ」じゃないだろうに...なんだかなぁ...

でも、色々な縛りとかも、明らかに自分のミスで壊してもクレームで処理させようとする輩の存在も大きいみたい。最近は何でも人のせいにしたがるし。

ウソかホントか知らないけれど、注意書きが無いから、電子レンジで猫を乾かしたら死んでしまったので訴訟沙汰なんて、バカげたアメリカの笑い話。

以前は「アメリカ人ってアフォだ。」と笑い飛ばせたけれど、もう日本もそんな状況になってるんだろうか？

今日はサーキットシーズンに向けての爆走オヤジ団決起集会(というか、ただの飲み会(爆))が開かれた。

幹事はしゃちさんで、参加メンバーはhyibohさん、ozぁさん、影の首領であるtom2clubさんと私の5人。samさんやくろぼんさんは仕事で不参加。

急に決まった事もあり、近場の方しか誘わなかったけど拗ねないでください。笑＞誘われなかった方々

まぁ、ネタはいつも通りサーキット志向のクルマ談義が中心だったけど、皆さん着々とシーズンインに向けて計画を練ってるんですねぇ。

爆笑オヤジ団(爆走オヤジ団B組)な自分には、皆さんハイレベルすぎでついていけません。笑

今月はエビスに誘われたけど、練習するにはかなり魅力的。でも、仕事厳しいっすよ。(T_T)

とりあえず来年のTC2000は何とか仕事をあけて参加したいですね。

今回は19時から23時まで居て一人4000円弱。ボトルも2本開けてこの値段とは、相変わらずリーズナブルな店だ。

ozぁさんや私は店員に酒や水を掛けられたけど、そういうことを除けばローケーション的にも良いので、次回からも候補の一つとして加えても良いですね。

そういえば、話を聞く限り多分Z33スミンボ化により、現在のホイールはオフセットの関係でギリギリアウトっぽいので、3mm程度のスペーサーをかます事になりそうです。

今回はSST(謎)も常備され、何かあっても豊富な品揃えの汎用部品を使って応急処置が可能なhyiboh GARAGEで作業させていただく運びとなりました。お手数おかけします。＞hyibohさん、samさん

しゃっくり坊主さんに背中を押されて、新品のキャリパー＆ローター＆パッドのセットを落札してしまいました。

本当は明日が終了だけど帰宅時間と重なるので、高値更新されたら諦めるつもりで、とりあえず開始価格で入札して風呂に入って出てきたら、出品者さんが早期終了してくれちゃったみたい・・・

嫁さんの許可は取ったので大丈夫だけど、大きな問題が・・・

オフセット大丈夫？汗

キャリパー換えるだけの筈が、アルミまで？大汗

TE37辺りなら問題ないはずだけど、RP02ではどんなもんか・・・

Z33の18インチ辺りなら安く手に入るかな？