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今日、分解用のBNR32デフAssyが到着したので、早速カバー外して...

と思ったけど、もうパーフェクトソルジャーではないので、一人では持ち上げられません。今度やったら本当にブロー。汗

って事で、品物に間違いが無いことだけ確認したので、来るべき時まで玄関で待機してもらいましょう。

きっと、近いうちに心優しいたぬすちんが、BMWで某所に運んだり、バラバラに分解するのを手伝ってくれるだろうし...逝く時は一緒だよ。謎

あとは、しゃっくりちんがくれる予定のBNR32デフ玉と比較してプレート組み替えたり、あまりお金を掛けずに楽しみが盛りだくさんの予定。笑

お楽しみなのでカテゴリは「おとなのおもちゃ」か。爆

今日はタイヤフィッティングサービス(旧タイヤフィッター)さんにタイヤを持ち込んで、RT615からDZ101に組み返してもらった。

この業者さんは非常に手際がよく、自分だけでなく、samさんも自宅に来てもらって大量にお願いして実績あるので安心確実。

今日も手際よく組み換えして頂き、外したRT615はビードの傷も無く、ドリフト練習用などとして、問題なく再利用が可能です。

このタイヤで軽く街乗りしてみた印象・・・ロードノイズが大幅に減って、ミッション他の音が目立ってきた(笑)のと、乗り心地が相当柔らかくなりました・・・

一方、問題が・・・皮むきが終わってないこともあるんだろうけど・・・このタイヤ全然グリップしないです・・・大汗

来年の筑波、RET615の頃のタイムが目標だけど、クリアできるか不安です・・・(今から言い訳(笑))

今日は嫁さんを職場まで送り、その足で鍼の先生の所へ行った。

が、予約の時間まで30分ほど時間があったので、コインパーキングでコンソール周りをばらし、エアコンユニットを外したりガサゴソやってたら、なんか他にクルマを停めに来た人にジロジロ見られてしまいました。汗

今回LED化は予備で確保していたユニットで行なったので、動作確認も兼ねてそちらに入れ替えてみました。

画像は夕方嫁さんを迎えに行くときに携帯で撮ったもので、暗いし斑が酷いけれど、実際は案外自然な感じで個人的にはオッケーです。

ハザードのイルミも復活したし、あとは元々付いていたユニットをLED化して入れ替え、予備のほうはオクで売り飛ばすか・・・

昨日、秋月の通販で買ったLEDが届いたので、早速エアコンパネル用に加工してみました。

大した加工はなく、元々のソケットから電球を外してチト削り、抵抗とLEDとCRD(15mAタイプ)をつけただけ。

CRDとLEDだけで作る方も多いと思うけど、CRDのデータシートを見ると、CRDは100mW以上損失させるような使い方だと電流が少なくなるっぽいので、テキトーに計算した抵抗もかましておいた。

組み上げて12Vの安定化電源で確認したところ、3mmタイプはTyp値で電流が12.9mA、損失は抵抗が55.1mW、CRDが58.4mW程度。5mmタイプはTyp値で電流が13.4mA、損失は抵抗が59.5mW、CRDが60.7mW程度だった。

14.4Vでは確かめてないけど、ディレーティング考えても多少余裕あるし、爆発炎上とかは無いでしょう。笑

今週末に時間が取れたら取り付けてみるけど...やっぱり斑になるのかな？

あとは切れたままのハザードのイルミか...

このところ、腰痛が酷く電車で通勤できない為、許可をもらってクルマで通勤しているのだけど、今日は会社の駐車場で、偶然にも不人気車同士が並びました。笑

会社の駐車場、某さん(謎)が辞めちゃったからスカはこの2台だけで、今はRBオデッセイ率が結構高いみたい。

ふた昔くらい前は、どこの駐車場にも居た白いマークIIやクラウンも最近めっきり見ないし、皆ミニバンや1BOXなのかねぇ・・・

今日の脳内テーマソング。復活してもファン層ってウチら世代？