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ハイパワー&良燃費 - リベロ
過去所有
ハイパワー&良燃費
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
1800ccながらTurbo付でハイパワー、かつ良燃費でした。
4WDシステムもエボ同様フロントとリアに機械式を入れ、センターはビスカス(ノーマル)で雪道も安心でした。 - 不満な点
-
ワゴンタイプのため、ボディ剛性が若干低く、特に荷室に荷物を積んで高速コーナーリングをするとボデぃが捻じれる感じがありました。
また、リアサスがリジットだったためここもネックかと思います。 - 総評
-
元祖エボワゴンでした。
- デザイン
- 5
- 第一世代エボと全く同じ内装で、良い点も悪い点もエボ同様です。最も困ったのはオートエアコンのコントロール画面で年数がたつにつれて画面が前にくくなりました。
- 走行性能
- 5
- 故障経験
-
走行距離95,000km程度でタイミングベルトが切断し、エンジンが逝ってしまいました。
やはり、熱負荷が高いせいだと思います。エボ同様、50,000km過ぎたら交換が必要でしょう。
たまたまエボⅢの4G63が入手できたので、エンジン、フロントサス、ボンネットそしてボンネットをエボⅢのものに換装して"元祖エボワゴン"を製作してもらいました。
エンジンは本付で持ち込み車検を受けましたが、車検場の担当官が全員見学に来られたそうです。
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