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2025年03月16日

またもや広島取材だケロー(笑) その2 オートザムレビュー(実車)

またもや広島取材だケロー(笑) その2 オートザムレビュー(実車) レビューは、トリビュートよりは売れたケロが
本当の良さが買った人以外に知られていないケロー

♪どういう良さなの?ケロリン♥

全長4m以下でトランク付きのパッケージだケロー

♪トランクや室内は狭くないの?ケロリン♥

全高が高いので、前席も後席もゆったりだケロー

♪トランクは大丈夫なの?ケロリン♥

サムソナイトのスーツケースが2個楽々入るケロー

♪それはビックリね、
 でもトランクのヒンジがサムソナイトに当たるんじゃないの?ケロリン♥

アンフィニMS-8と同様の平行リンクでトランク内へヒンジ張り出しは無いケロー

♪なるほど物凄い高効率パッケージなのねケロリン♥

ところが、当時のレビューの宣伝を担当した某大手広告代理店の担当は
外観デザインから、女性向けのファンシーグッズだと勝手に勘違いして
パッケージの良さを全くアピールしなかったのが
売れなかった原因のひとつだケロー

♪歌手のキョンキョンがイメージキャラクターだったのよね(笑)ケロリン♥

そんなデタラメな売り方だったので、
キョンキョンがTVのCMに出たのに売れなかった、唯一の商品になったケロー(笑)

♪レビューのパッケージの良さは最後までアピールしなかったの?ケロリン♥

実は、大柄なキリスト教のシスター4人が室内に乗ってもゆったり、
トランクには、サムソナイトのスーツケースが2段重ねで入ってビックリ、
というTV CMが、モデル末期には放送されたケロが、多分、誰も知らないケロー(笑)

♪中身がダメダメだったトリビュートと違って売り方がダメダメだったのねケロリン♥

そう言うことだケロー(笑)

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
わざわざオートザムレビューと言わないとご存知ない方が多いかもです(笑)。

個人的にもレビューに乗っていたので、パッケージの良さは本当に良かったのですが、
外観がカワイイので、煽られる、割り込まれる・・・という点では困ってました(笑)。

1500のATだったのですが、
当時のマツダの自社製ATって体感できるほどトルクコンバーターの滑りが酷く、
上り坂で踏み込んだり、追い越しをしようとして踏み込んでも全然加速せず、
燃費も悪かったです(笑)。

ちなみに、当時、知り合いが1500 MTのレビューに乗っていたので、借りたことがあるのですが、そちらは、片側2車線の道で、右から割り込んで来たマークⅡグランデを、ずっと追い回せる位速かったです(笑)。

レビューもミニカーになってません。
ハイストーリーさん、よろしくお願いいたします。








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Posted at 2025/03/16 09:04:50

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この記事へのコメント

2025年3月16日 10:49
レビューのキャンバストップ車を見て、今の車を買いました。
後にも先にもその一度きりでした。
コメントへの返答
2025年3月16日 12:37
こんにちは。
コメントありがとうございます。

なるほど、
キャンパストップ繋がりなのですね。

レビューのキャンパストップ、
仰る通り激レアでしたが、
実は、マークⅡを追い回したレビューは、1500MTのキャンパストップという、ウルトラ激レア仕様でした。

電動キャンパストップ、
前半分と後ろ半分が分割で開閉できて、いい感じでした。

また遊びにおいでくださいね。
2025年3月16日 20:31
こんばんは〜😊
レビューってそういうパッケージングのおクルマだったのですね!
当時はそんなに興味もなく(失礼💦)、CMのせいでただのカワイイ車としか認識してませんでした。
MAZDA党になり始めでしたが、当時はまだRX-7とロードスターにしか興味のない時代でしたから💦

4m未満だとフェリーの航送料金が安くなるんだケロー🐸
この部分も周知できていたらよかったのに…
でもレビューが売れてなくて、当時フォードが出向してきたウォレス社長がコレをベースに初代デミオを開発したらV字回復したんだケロね🐸
コメントへの返答
2025年3月16日 21:52
こんばんは。
コメントありがとうございます。

ハイ、パッケージングが良かったので豪州では大好評だったそうです。

やはりキョンキョンのCMでは、カワイイ車だと思いますよねえ・・・。

ケロケロケロケロ・・・?
レビューのフェリー料金は4mまでの料金だったので安かったとご主人様も言ってたケロー

初代デミオが、レビューがベースなのをご存知とは、さすがだケロー

初代デミオはかなり売れたのでマツダの収益に大きく貢献したケロー

また遊びにおいでくださいケロー
♪また遊びにおいでくださいケロリン♥


2025年3月17日 1:17
こんばんは🐱 車関係で「レビュー」だけで検索すると、色んな車種のレビュー記事が出ちゃって埋没しちゃいますネ🤣。

一応キョンキョンも広告やカタログではレビューのパッケージングの良さを分身状態で宣伝してたのですが…😹。

TV広告の方が確かに影響は大きいでしょうね…(プレッソ/AZ-3のTVCMの放映期間の短さがとっても残念でした…😔)。

マツダミュージアム所蔵となった写真のK1スペシャルは、トランク上のリアスポイラーが標準装備なのとブリリアントブラックな車体色が選べたのと専用トランクキーカバーと専用内装クロス柄がスペシャルな所ですね✌️。

キャンバストップ車の残存数はクレフよりは少し多い程度かも知れませんね…🧐。
コメントへの返答
2025年3月17日 20:57
こんばんは。
コメントありがとうございます。

なるほど、オートザムレビューで検索しないとダメなのですね。

キョンキョンの分身・・・
確かにそんなカタログでしたね。
懐かしいです。

TV広告の影響は大ですね。
レビューは売れなくなったし、
仰る通りプレッソやAZ-3のTV CMってほとんど見た記憶が無いです。

リヤスポ付きブラックって、実物は初めて見たかも。

うちの近所や立ち回り先では、
キャンパストップ無しのレビューでも絶滅してます(笑)。

また遊びにおいでくださいね。

プロフィール

#77が、入荷したケロー(笑) 1/43 RX-792P 1992年IMSA第8戦ワトキンス グレン2位入賞車 http://cvw.jp/b/206091/48569341/
何シテル?   07/28 21:36
マツダのミニカーコレクターです。 もちろん、マツダ以外の実車やミニカーにも興味ありです。 最近はパトカーやタクシーのミニカーや特撮系ミニカーも増えてきました...
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君は知っているか:マツダ タイタンウォークスルーバン・・・( car MAGAZINE (カーマガジン) 風に) 
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