日産祭 今後の方向性

日産祭
日産スポーツカーミーティングin袖ヶ浦から数えて今年で４回目となります、

今年を最後に来年からは完全に日産車だけのお祭りにする予定です、

来年は
スカイラインワンメイクレース
スカイライン走行会
ＧＴ－Ｒ走行会
フェアレディ走行会
シルビア走行会
オール日産走行会
日産旧車走行会
最速戦
初心者走行会
デモラン

来年は完全に複合走行会の枠を脱して車種別の枠を確立しあらかじめタイスケを公表し、
観に来る方もタイスケ見て観たいものだけを選んで観れる様にしたいと思ってます、
また全体的にあまり頻繁にサーキットを走ってない方も気軽に参加できる様なサーキット走行の入り口的な存在を目指します、コース上同じ車に乗る者同士マナーよく交流をはかりいわゆるミーティングでは味わえない感動や想い出を作れる場にして欲しいと思います、
沢山のレースイベントが有りますが今後はサーキット人口確保がとても大切なこととなり、少しでも多くのサーキットを走ったことがない人に走って頂くことが自分達の遊び場を保つために重要なことだと思います、

各車種ワンメイク枠で上級者も勿論受け入れますが煽ったり、無理矢理インに飛び込み抜くようなことは避けて抜くのはストレートかアウトから！と安全に楽しく走ることに重点を置いたイベントにしたいと欲しいと思います、

僕がサーキットを走り始めた頃は速い人が勝手に抜いてってくれるから急な動きさえしなければ大丈夫と教わりました、
今は誰彼構わずレーサー気取りで見ず知らずの相手のインに飛び込み無駄な接触やクラッシュが多いと思います、
ある程度の上級者になれば抜くだいぶ前から前を走る相手がインを絞めそうか譲るか読めると思うのですが（大丈夫だろう）でお互い大事な車を破損させる位なら少しくらいタイムを落としてでもアウトから抜く方がいいのでは？と思います、

少数の速い人がオラオラで自分より遅い人を蹴散らして走ることによりイベント参加者が減ればいずれ自分達が走る場所を失う原因になるということを理解して欲しいです、
その半面速い人の走りを観たいという方も大勢いると思うのでイベント全体に余裕が出来れば最速戦はサーキット走行慣れした方に限定し単特予選時間を設けてそこは思う存分インを刺したりバチバチで走って頂ける環境を作りたいと思います、

毎年ゲストは呼ぼうと思ってますが主役は一人一人のオーナーであったりオーナーカーであるということを更に前面に出していきたいと思ってます、
またメジャー級では無いけど腕のあるドライバーを日産祭の中のスターとして持ち上げていくサポートをしたいと思ってます、
ハードチューンでない車で現役の選手権で勝てるドライバーがどの程度の走りをするのかを目の当たりにしてもらい今一度無理の無い車遊びの提案をして行こうと思います、
今年はフォーミュラーカーのシリーズチャンピオンを取る実力のドライバーにノーマルタービン、ノーマルフェンダーのＲ３２で走ってもらえるように話をしています、

またイベント全体の演出、クオリティーを上げたいと思います、

先日大きなイベントの主催者に舞台裏のお話しを聞かせて頂きましたが、１０名程の執行役員がいるとのこと！

日産祭も今後よりしっかりとしたイベントに育て上げていくには人員と役割分担が必要になると思いました、

ＧＣ１０さんに加えぐらっぐすさんにも積極的に応援して頂いてます、
色々な意味でＲ３０３２さん、イワトビさん、たれ蔵さんの協力は不可欠です、
今後自ら具体的な役割を果たして頂ける方が現れるのを期待しています！

これが一番難しいんですよね‼