ＤＲ３０グループＡレコードへの挑戦のブログ一覧

ゴールデンウィークに超ビッグイベントでセーフティーカードライバーの委嘱(レース業界用語でオファーの事です)が来ました

セーフティーカードライバーはインターナショナルライセンスが無いと出来ない仕事で大きなイベントのセーフティーカードライバーを任せて貰えることになった事はいっぱしのレーシングドライバーとして認められたことでも有るので喜ばしいことです、

また一つ今までの努力が報われました
頑張ってきて良かったです。

５月のレースにむけて本格的に車を仕上げた状態に慣れたいところです、

土曜日のスポーツ走行で２本走ります
天気は良さそうです　



Ｔ１とＴ３を走ります
Ｔ１とＴ３の間でバネを換えたり、アラインとを取り直すのでお手伝い来て頂けると助かります！

レースは今年いっぱいで引退するつもりなので精一杯やれることをやっていこうと思います。

前回どアンダーだったので現在付いている15キロのバネを柔らかいものに変更しようと中古の１２キロのスプリングをヤフオクで買ってガレージへ！
１２キロのバネを片方付けてもう片方付けようとしたら、まさかのもう一本は１４キロが間違えて送られてきてました（汗）

仕方ないので手持ちの左右揃った１４キロに交換してアライメントをとって帰ってきました！



もう一本の１２キロは既に送ってもらってので
次回フロント１４キロで一本走って駄目なら１２キロに変更します、

来年マフラー造ってインジェクター換えてリセッティングしようと思ってましたが開幕戦後にマフラー造ってインジェクター換えてリセッティングするこもにしました、これでレギュレーションでできることは全てです、

７秒台入りは最低課題としてどこまで行けるのかやってみます！

引退前にシルビアでぎりぎりたどり着けなかった６秒台入りを実現したいと思ってます！