ＤＲ３０グループＡレコードへの挑戦のブログ一覧

Ｓ１３シルビアのＮ１車両をもう１台買いました、

とても良い話しだったので即決しました


日曜日に引き取りに行って、燃料タンクとポンをとりあえず交換して早々に転がしたいと思います、


僕のＮ１車両はフルスポットが入っていて、
速いタイムが出ても「フルスポット入ってるからでしょ？」と思われがちですがフルスポットを入れてもコントロール性が高くはなりますが絶対的なタイムは変わりません、
実際に今回購入する車両はボディーは特に手を入れてなくても前に走らせた時に既に筑波サーキットで１分７秒台は出ているそうです、

車は特別なパーツを入れなくても軽量化とサスペンションのセッティングだけで速くなることを皆に伝えられたら良いなと思います、

今回の走行会に参加者が集まらなければ今後の方向性を見直そうと思ってましたので良いきっかけに成りました！

車のスペックに頼らず腕とサスペンションセッティングで速さを求める人達を対象に僕に伝えられることを伝えて行く活動をしていこうと思います。

身の丈に合ったレーシングドライバーとして、レーシングチームとして少しずつ活動していこうと思います。

いよいよ開催まで１週間を切りました
１月２３日　筑波サーキットコース２０００ ＳＯＢ走行会

走行会当日は朝７時から１１番ピット(コントロールタワーの最終コーナー側のコースインゲート挟んだ並び)で受付を行います、

お車は１１番ピットから最終コーナーよりのピットもしくはピット前にお停めください
ＳＯＢ走行会の指定パドックエリアは１１番ピットから最終コーナーよりの全パドックエリアです
通路を挟みＳ字側も利用出来ます、

受付では本人確認の為に免許証の提示と誓約書の提出をお願いします、
誓約書をご用意頂かないと走行出来ませんのでご注意ください、

８時からＶＩＰルームでドライバーズミーティングを行いますので必ずご参加ください、

各走行枠の走行開始時間（１１台枠はＡ　　１５台枠はＢ）

９:００ Ａ
９:２０ Ｂ
９:４０ Ａ
１０:００ Ｂ
１０:２０ Ａ
１０:４０ Ｂ

皆様のご協力で各枠タイム順にコースイン出来るようにしたいと思ってます、
※ 申告タイム順　一番速い方が一番大きな数字（１９９）で順に小さな数字に成っていきますので大きな数字の方からコースインします、これは３本の走行共に同じ順でコースインする様に心掛けてください、
走行開始３分前からピットレーン右側待機を促していきますのでコースインゲートから極力でタイム順に誘導しますので走行時間前に車両待機お願いします、
タイム順にコースインさせるのでインラップは原則的に追い越し禁止とします(車両トラブルが発生しペースが上がらない車両はウインカーを出して後続車両に進路を譲る意思表示をお願いします)

11台枠ですがトップタイムから上位9台の過去ベストです
58秒
59秒78
59秒8
1分0秒
1分0秒1
1分1秒9
1分2秒
1分2秒3
1分2秒3　　
２周目からアタックに入る方が多ければインラップのバックストレート半分位空けて立ち上がれば２周くらいは気持ち良く走れるのではないかと思います（この時期タイヤ、水温を温めるのに２周必要であればもう１周追い越し禁止にしても良いかもしれません、この辺りは皆さんのご意見を取り入れ早目に決めたいと思いますので是非コメントお願いします）
（意見を聞こうと何名かの方に電話しましたが皆さんお忙しくて音信普通）

注：無理な追い越しをかける必要が無い様に自分のクリアラップは前の周にしっかり作ってください！

赤旗中断、コース清掃等によりスケジュールの変更がある場合もございます、

ご不明な点は担当安藤が１１番ピットにおりますので問い合わせ下さい。