Ｒ３０スカイラインＮ１車両のブログ一覧

前から試したかったワコーズのコンプレッサーオイル

Facebookでおっちゃんが入れたとアップしてたのを見て思い出しました♪

連日暑い日が続く今こそ入れなくては～

何処に行けば入れられるのかな？

エアコンと言えば温度センサーが怪しいみたいなので明日辺りプリンス行って在庫が在れば発注しようと思ってます、

もうエアコンが効かない車には乗れない体に成りました(汗)

さて　引き続きスカイライン型式順整列写真の撮影参加者を募集しています、


現在　
ＢＬＡＲ　
Ｓ５４Ａ
Ｒ３０
Ｒ３１
Ｒ３４
が確定しています

ＧＣ１０　ノーマル外装の参加者待ち　
Ｃ１１０　未だエントリー無し
Ｃ２１０　未だエントリー無し
Ｒ３２　　ノーマル外装待ち
Ｒ３３　　ノーマル外装待ち
Ｖ３５　　未だエントリー無し
Ｖ３６　　未だエントリー無し
Ｖ３７　　絶賛エントリー募集中

原則ＳＯＢ参加者、旧車走行会参加者、初心者走行会参加者の中で撮影希望者を対象とします、
最後は日産プリンスにお願いしちゃいますが出来ればオーナーカーにご参加頂き良い思い出にして頂ければと思っております、
呼び掛けご協力お願いします。

ちなみに全歴代ＧＴ－Ｒも型式順に並べて撮影する予定ですが　こちらはケンメリ以外は全車揃う予定です　ケンメリＧＴ－Ｒオーナーさんのご紹介お願いします。

組んでみたデフのバックラッシュが大きいので再度バックラッシュの調整をしたいなと思ってました、

本日たまたま友人が千葉北の基地に挨拶に行くと言うので一緒に連れて行って貰いました、

この車もそろそろ納車が近いですね！


車高調はＯ／Ｈかな？　ブレーキキャリパーはエンドレスとは流石です　コレなら６００馬力でもしっかり停まれますね！


千葉北の親分がお土産に持たせてくれたコレを持って帰宅、はい大量のシムです有り難う御座います



ちゃちゃと


ダイヤルゲージがないので親分のアドバイスでペラで見て　大きかったバックラッシュを半分くらいにして今日は終了、


まだ抜いたオイルが温かかったので柔らかいうちに即戻す、貧乏人はオイル再利用です（涙）


装着は明日以降です。

いよいよカラーリングが入りました


ディーゼルのカローラだぜ！

カラーリングすると格好いいぜ！

カルビーさんのページで紹介されています

チームオーナーの会社である太章興産でバイオディーゼルを造り、車両も一人で製作しメンテしています、

チームオーナーは２０００年のストックカーレースＳ２０００クラス、２０１０年ＡＥ８６　Ｎ１筑波選手権のチャンピオンですよ！

今まで付いていたマフラーインシュレーターが写真下の錆びた部品です、今回新品に交換です、
今までゴムが千切れて無くなって金具で無理やり吊ってましたのでサーキットを走ると金属が擦れる異音が出ます、

マフラーブラケットは製造廃止で在庫の無いので今ある物の錆びをワイヤーブラシで落としサフェーサーを吹きました


これでしばらくはマフラーが落ちる心配な無いでしょう！


装着してから思い出しましたがうちにサビチャンジャーが沢山あったのでサビチェンジャー塗ってからサフェーサー吹けば良かったですね！