ＤＲ３０グループＡレコードへの挑戦のブログ一覧

今月の走行会ですが新規の方が多いのですが

アメブロを見て申し込んで下さる方が多いようです、

もう少しこまめにブログを書いた方が良さそうですね！



走行会参加者募集のお知らせ

同時コースイン１５台枠２００００円の枠を引き続き参加の募集を行います、

２０１８年１月２３日
筑波サーキット コース２０００
ＳＯＢ走行会

受付７時～
ドラミ８時
走行時間は９時から１２時予定(終了時刻に変更の可能性あり)

２０分(５分前チェッカーなので実質１５分)３本

申し込みはメールで以下の項目を送信お願いします
・氏名
・フリガナ
・住所
・電話番号
・緊急連絡先(続柄)
・車両形式
・タイヤ
・筑波サーキットのベストラップ

送信先はnissanmatsuri@yahoo.co.jp


現在の参加表明は
ＤＲ３０ ２台
ＨＲ３１ ２台
ＢＮＲ３２ ５台
ＨＣＲ３２ ２台
ＥＣＲ３３ ２台
ＥＲ３４ １台
Ｓ１３ １台
Ｓ１４ ２台
ＦＤ３Ｓ １台
ＣＴ９Ａ １台
エリーゼ １台
インプ ２台
ＺＮ６ １台
募集台数２６台
現在の参加予定者２３台残りの枠は３台分です！

満員御礼の場合は入金順を優先させて頂きます。

年明け３日から千葉の先輩のところに行き鉄仮面の作業を再開しました！

前回の続きの燃料ホースのバンドを締めて、



プラグを新品に交換！


空っぽに成ったラジエーターに水を入れます、


途中で買ったガソリンを給油！


バッテリーを予め充電していた物に交換・・・
バッテリーを持ち上げたら錆で大きな穴が開いてました(汗)
ここは溶接で埋めてもらうことに！




いよいよクランキング！


緊張の瞬間です！



あっさりエンジンがかかりました！

先輩の指示でラジエーターの水を入れ替え、途中からラジエーターの洗浄液を混ぜて最終的に三度入れ替えました！

ライトも付きました！

ワイパーも動く！



そして錆のチェック！

バルクヘッド周りがちょくちょく錆びてます、

フロントのメンバーも錆びてます

フードリッジも錆びてました


タイヤハウスの後ろ側に穴が・・・


エンジンルームの右側もちょいちょい錆びてました！




エンジン降ろすことにしました！

完全に錆てるところは切って鉄板を溶接

後は防錆処理してエンジンルームを赤く塗りますよ～

続く

スターウォーズ最後のジェダイ
観てきました


ＩＭＡＸ ４Ｄの映画を初めて観ました！
水は鬱陶しいですね(汗)

今の立体映像はかなり進化してました‼

そしてスターウォーズですが

過去最高傑作かもしれない位の良さ
やはりスターウォーズを越えられるのはスターウォーズだけです！
僕は本気で人類最高の娯楽はスターウォーズだと確信しています、

いや・・・・・
めちゃくちゃ面白かったけど
前回、前々回の三部作と同じ流れで２本目はハッピーエンドじゃないことは予測はしてたけど辛い終わり方ですね(涙)
次回作でいよいよスターウォーズ最終回

子供の時に全９部作で見終えるのは遥か先の話だと思ってました、ルーカスの育児休暇期間があり予定より完結まで先延ばしに成りましたが いよいよ来年の１２月で終演を迎えるようで凄く時分が歳をとった十干がわいてくるのと自身の人生の一部を失う様で何か物悲しいです。

今まで鉄仮面に手を出さなかった最大の理由はエンジンがＦＪ２０で壊れたら直すのが大変そうだということです！



ＲＢ２０をオーバーホールしようとガスケット、ボルト、ホース類をコツコツ買ったら欠品もあり全ては揃わなかったけどディーラーで５万円くらい払ったような記憶が有りました、

ですがＦＪ２０は亀有さんからこんなに安く出てますね！


メタルも


そんなに高くは無いですね

ヘッドガスケットも

この値段
僕はあまり激しく弄ることは無いのでメタルよりこちらを選ぶと思います！

問題はピストンリング
ＤＲ３０の師匠に相談したら気軽にエンジン空けてはオーバーホールしてるそうですが純正ピストンリングが製造廃止だからホーニングはしないそうですが純正相当の代用品が出てました！


何か色々調べてみたらＲＢ２０より部品供給はされている様に感じました！

現状オーバーサイズピストンは鍛造ピストンしか選択肢が無いみたいですがたぶんアソコに頼めば純正形状の１ミリオーバーサイズピストンくらい作れそうですね！

後はウォーターポンプとオイルポンプ
まだ詳しくは調べてませんが何処からか出てるか？何らかの形で何とか成りそうですね🎵

少し勇気が沸いてきました‼

多分１０年前よりは部品が揃い易い環境に成ってきてるんですかね？

とりあえず乗りながらコツコツ部品を揃えても良いかもしれませんね！

新年明けましておめでとうございます

今年は戌年で年男です！

今年の予定は単発でＪＡＦ復帰！
こちらシリーズ存続の為の台数稼ぎで誰か他のドライバーが乗ってくれたらそれでもＯＫ

過去に乗ったＡＥ８６のＮ１車両の筑波サーキットでのベストラップは１分７秒２
Ｓ１３でのベストラップは１分７秒３


現状ノーミスでこのタイム、仕様変更しないとタイムアップはあまり望めないのでリヤ周りを少し仕様変更してみます、

来年は最終的に５秒台に入れたいので今年中に１分６秒台中盤に入れておきたいと思ってます！

今年は時間に余裕が有る時、気が向いた時だけのんびり乗る！

気楽に楽しみたいと思います。