ちゃにのブログ一覧

先週の話。
寒いのでビクスクをレンタルして北のほうまで。


スクーターはよくレンタルしてますが、125ccしか借りたことなかったので、
実はビクスクは教習所のAT講習以来ですね。
最近のトレンドはショートホイールベースですが、
借りたのはちょっと前に流行ったヤンキーの兄ちゃんが乗ってるイメージのスカブ。

乗り出した瞬間は独特の乗り味に衝撃を受けました。
剛性感のなさ？なのか、小径ホイールでロングホイールベースのせいなのか、
交差点まがったら、前輪と後輪の軸がねじれてる感じを受けたことに驚いて、
思わず車種変更した方が良いかと悩んでしまいましたが、
慣れてくればなかなかよさげでした。

一番良いのは風をほぼうけない。
125ccスクーターもEN125と比べると風の影響は少ない方ですが、これは車格がでかい分、さらに影響は減りますね。
特に足から腰に掛けては、多少巻き込みはありますが、
バイク用重装備だと若干汗ばむくらい、風の影響がないです。

あとトランクがでかいので、休憩時に何も考えずにトランクにものを放り込んでもまだスペースあります。
ハンドル部にも収納いっぱいあって、ケータイとかいろいろ入れれるのでかなり便利。
メーター周りも安定してグローブを置いておけます。

車重は重いですが、250ccあるので、加速は125cc以上。
峠道もそれなりに走れます。
ただやっぱキビキビ感はないかなぁ・・・
峠走れるけど、楽しいかって言われるとそこまででは。
まあ、でもゆったり走る楽しみはあるかもしれませんね。
バイク（楽しい）と車（寒くない）の良いとこどり？
明らかにライダー装備のビクスク乗りを何人か見かけましたし、
冬にゆったり走るのにいいかもしれませんね。
あと通勤とか。

まあでも、次スクーター借りるとして、ちょっと風は受けるけどやっぱり125ccを借りるだろうな。
せっかくバイクなら僕はキビキビ感を求めてるようです。あと値段ｗ
125ccは1日かりて0.5万でおつりくるから、とても借りやすい。
250だと倍以上いってしまいます。

プレマシーは11万キロこえました。

フロント足回りのコトコト音が気になりだしたので、ブッシュ交換。
ダンパーも交換したかったけど、奥さんは気にならないとのことでとりあえず放置。
あとシフトショックが大きくなってきたので、ATFも交換。
ノッキングは最近でなくなりました。
機関は全体的にわりと好調。

あとなんかガソスタで、空気圧減ってるよ！チェックしてあげる！と言われ、
みてもらったら、ヒビが入ってて、サイドウォールに近いトレッド面だから修理できない！タイヤ交換した方がいい！とか言われたのですが、
丁重にお断りしてそのあと自動後退でチェックしてもらったら特に問題なしと言われました。
結構ちびてきたから、そろそろ交換しても良いとは思いますが。
空気圧はこまめに見ておいたほうがよさそうですね。

買い替えの話は、いろいろ車ちょこちょこ見に行ってます。
最近奥さんが、これいいなと言ってきたのが、まさかのフランス車。
どこで見つけたのか、プジョーのリフターを見てみたいとな。
調べたけど、どうやらまだ日本導入が決まったくらいで展示とかは近場にはなさそう。
おフランスかーと思いながら、こんなのもあるよと見せてたら、
意外と琴線に触れたのがシトロエンのグランドC4ピカソ。
いすがすごくよさそう。
助手席がしっかりしてるのと、後ろが独立3人がけなので、使い勝手よさそう。
子供はテーブルがついてるのと、天井全面窓に感動してました。

うーん、でもやっぱこのあたりは幅がかなり広いんですよね。
今の狭小縦列駐車にはすこしハードル高め。
あと、幼稚園にのっていけば間違いなく当てられますねｗ
奥さんに普段は軽に乗ってもらって、僕が通勤で使ってもよいですが、
やっぱこの巨体だと燃料費がけっこういきそう。

まあ、機会をみて試乗させてもらいにいこうかな・・・
でもディーラー遠いんだよね。

さむかった