ちゃにのブログ一覧

今日は久々に矢作ダム
雨降りそうだから、バイク乗りたかったけどシャトルでドライブ。
一人で車で山道なんて超久しぶりです。
冬の間は奥三河方面は寒いのであまり走らないですが、車なので関係ないので、矢作方面へ。



お隣さんにGR Yarisがいた。
写真とってたら、よけてもらってしまった、申し訳ねえ。
声かけてみたいけど、コロナ禍だしねえ。
おっかけっことかしてみたいけど、迷惑だろうし敵うわけもないので静々と退散。

シャトルの変速モードですが、
Lレンジで走ると超良い感じでした。
しっかり減速時にシフトダウンしてくれるので、立ち上がりがもたつかずに済みます。
パドル使う時みたいなタイムラグもないのでイラつくこともなし。
自分でシフト操作できないのはちょっと寂しいですけどね。

そして、一応軽めの車重（といっても1.3tもありますが・・・）なので、ひらひらとまではいきませんが、プレマシーよりかなり動きが軽いです。
これなら、車でドライブでもけっこう楽しい。

ちょっと盲点だったのが、リアオーバーハングが長いので、オーバー気味かな？と思ってたのですが、そうでもなかった。　
チョンブレして巻き込ませようとしても全然流れる感じしないから、安定志向のそういう味付けなのかなーと思ってましたが、
よくよく考えるとハイブリッドなので、チョンブレだと回生ブレーキ＝フロントブレーキのみですね・・・
EGシビックみたいに、ぐいぐい巻き込むイメージを期待したのですが、そこまでではなかったです。

あと、謎なバネがボンネットに挟まってました。

写真は一回引っ張り出した後。　巻いてる部分が内側に入ってました。
シャトルの部品・・・ではなさそうですが。
高速走ってた時に結構デカい音がしたからその時かな？
こんなものがあたったら傷入りそうですが、特に傷もなし。
とりあえずシャトルの部品だったらいやなので、保管はしておきますが・・・
なんでしょうな。