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とにかく見た目を重視に選びました。2000CCで家族4人乗せて走ってて全く力不足を感じたことはありません。アクセルを踏めば気持ちよく吹きあがる感じで加 - アテンザセダン
マイカー
とにかく見た目を重視に選びました。
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mariners60
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マツダ / アテンザセダン
セダン20S(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日：2014年4月27日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- とにかく見た目がかっこいい。
- 不満な点
- オーディオの音が外に漏れる量が凄いこと。
- 総評
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とにかく見た目を重視に選びました。2000CCで家族4人乗せて走ってて全く力不足を感じたことはありません。アクセルを踏めば気持ちよく吹きあがる感じで加速していきます。
色々な所でデカイ、デカ過ぎるという評価をされていますが、運転してみるとそんなこと全然感じません。
日本車の標準的な車幅の1800mmを超えて1840mmもあると評論家の方に書かれてますが、たった4cmですよ。定規で4cmを見てみてください。全く問題ありません。むしろ運転しやすいです。買い物等で駐車場に停める時に大きさによる不自由を感じたこともありません。
燃費の良いディーゼルも良いですが、車体価格差を燃費で取り戻すには19万km乗らないとならないとどっかの記事で読みました。そこまでいかないまでも費用対効果で考えれば20Sで十分です。普通に走ります。どうしてもガンガンなトルクが欲しい人は別ですが。この車格でしかもレギュラーで13km/L(町乗り+遠出)も走る車は恐らく他にないんではないでしょうか?
また、足回りの硬さも指摘されていますが、これは少し"慣らし"が必要です。5000km程度走ると足回りがマイルドになってきます。
タイヤは19インチの方が車格に合うと思います。17インチは試していませんが、19インチで乗り心地が悪いと感じたことはありません。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、品がある、迫力がある |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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