つかの間の18気筒生活

２０６とほぼ入れ替えで４５６入院してました。
２０６納車時に、４５６の水漏れ・オイル漏れ・リヤサスが効かないといったトラブルを指摘されていました。
ですので18気筒生活は1ヶ月で中断となっていました。



（画像は引き取り時です）

いつものコーギーズさんより本日戻ってきました。
代表のS氏とメカニックさんの誠実かつ敏速な対応にはいつも頭が下がります。
ラジエター・アッパーホースとOリング交換、ヘッド周りガスケットとシールとOリング交換、リヤレベライザーアキュムレーター交換が主なメニューです。
タイミングベルト・テンショナーも交換してもらったので、しばらくは安心して乗れることを期待してます。




所用で時間がなかったので、いつものお散歩コースを試運転です。




ロケで使われる事が多いだけあって、撮影スポットには事欠きません。




大食いです。
恐らく１００ℓタンクだと思われます。
スタンドの若い店員さんからいろいろと質問されました。
４５６のオーラに惹かれたとの事です。




久々に４５６がガレージに収まりました。
所定の位置に２０６がいないのは後日リポートします。
“18気筒生活の憂鬱”はしばらく続きそうですが、仕事のモチュベーションが上がる、と前向きに考えています。