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VW Karmann Ghia Combertible
(画像はイメージです）

社会人になり初めての自分へのご褒美車でした。
２０代で予算の制約があるなか、スタイリッシュなオープンの旧車、ということでKarmann Ghiaを選択しました。
アロイホイール・ツインキャブ･ボアアップ･コニダンパー･車高ダウンなど一通り手を入れました。
青春の１ページを供に過ごした相棒という感じでしょうか。

HCC,95

穏やかな陽気に誘われ旧車の集まりを覗いてきました。
事情により１８気筒（６＋１２）が不在のため足車で出撃でした。
ストラトス・バリバリチューンの１３００GTA・ヨーロッパｔｙpe1など目の保養になりました。
なかでも５ナンバーの２０００GTは尊敬ものです！
またナイス･エイジなS氏の３．０CSLがリフレッシュされたとのことでこっそり（笑)拝見させて頂きました。こちらの個体も長期所有車でS氏と同じくナイスな感じです。
改めて２０６を一年でも長く所有しなければ、と肝に命じた一日でした。

代官山モーニングクルーズ

今回のテーマはマセラティということで、元マセラティ・オーナーとしては駆けつけない訳にはいきません。
Tサイトの駐車場はマセラティで埋め尽くされてました。街中でマセラティを目にすると得した気分になりますが、これだけ集まるとさすがにありがたみは少なくなります。
また予想通りMCJのメンバーとの再会を果たしました。
驚いたことにナンバーを付けたMC12がいましたが、そのオーラに反して排気音はかなり控えめでした。
禁断のお馬さんの扉を開けてしまった今となっては、マセラティは楽しい思い出の中の車になってしまったかもしれません。

Zippo

２０代から愛用しています。
タバコの銘柄はいろいろと変わりましたが、自分の小物の中では一番長持ちしています。
デュポンなどの有名どこも所有したことがありますが、Zippo以外はすべて壊れてしまい今は手元にありません。

使用上の制約のためMaseratiなど少し回り道をしましたが、“いつかはFerrari”初心貫徹しました。