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206とカリフォルニアTが車検で入庫していますので、ガレージは0気筒です。




先週コーギーズさんが206を引き取りに来てくれました。
コーギーズさんは安心して任せられるショップですね。




昨日コーンズ芝ショールームにカリフォルニアTを持っていきました。




サービス部門は日曜日は休業なので、仕事を終えて出撃しました。




混んでいたのでVIPルームに通されました。




308が来てました。
308はグラスファイバーでボディを造る事が前提のため、エッジがきついデザインです。
のちにボディを鉄に変更しましたが、鉄ではエッジが出ずハンダでエッジを形成しなければならず、鉄製にしても手間は減らなかったそうです。




F8トリブートは以前試乗したことがあります。
ステアリングが良く切れる印象でした。




ローマは展覧会に行きました。




カリフォルニアTの次がもしあるとしたら、ポルトフィーノMでしょうか。
3人乗れるスパイダー、ofcのライフスタイルにピッタリです！




フェラーリのロゴが跳ね馬でなかったとしたら、これほど人気が出たでしょうか？




お宝満載ですね。




親ばかですが、カリフォルニアTは良い顔してますよね～




SF90ストラダーレ




MTの360モデナ




2階からの眺め




自分の車を上から眺める機会はそれほど多くないですよね。




ofc号はオプションの20インチダイヤモンドホイールに変えています。




ステアリングはLEDハンドルが付いてました。






新車で買って自分好みの1台にするのは夢ですね。
世界で1台だけのフェラーリを持ち続ける、ロマンですね。




12月になりました。
街はクリスマスモード全開ですね。

良いクリスマスをお迎え下さい。