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第3週はHCC95です。
春爛漫の日差しのなか大黒を目指します。




Dino仲間のKさんと。
ライトカバー付きが2台並ぶのは珍しいですね。




KさんはASA2000GTとホンダS600とS800もお持ちのエンスーです。
小さい車をぶん回すのがお好みのようですね。




2000GTがなんと4台！
大黒の底力ですね～




シングルナンバーの2000GTは文化遺産ですね。




512のケーニッヒ。




ウイングのステーがカウンタックに通じるものありますね。




テスタロッサのケーニッヒ。




ジュニアZとSZ。




ザガードのスタイリングは色あせませんね。




箱のアルファも負けていません。
GTAコルサはレースカーのオーラがたまりません。




E-typeが3台並びます。




大黒とみんカラで親しくさせて頂いてるRed JaguarさんのSr.1。
この眼がたまりません。




重大懸案が進行中のContraryさんの308。
エンジンフードを開ける大黒の風物詩。
思いのほか冷却効果ありますよね。




久々に登場の黄色ターボさんの356。




コスモ・スポーツは多い時8台位集まってるの見たことあります。




今日はご挨拶だけでしたがしっかり撮りました。
S氏の3.0CSL。




2桁ナンバーのロータス・エラン。
スパイダー欲しい病は進行中です～




最後は可愛いうしろ姿を～




3連休のため渋滞にはまりましたが、水温・油温とも安定して無事帰艦できました。
みなさん、楽しい3連休をお過ごし下さい。

今日は遅めに起きて大黒を目指します。
もう春ですね。
日本の長い冬は終わりましたね。




水温も油温も安定しています。
今が一番いい季節かもしれませんね。




Dino仲間のOさんの新しい相棒と。
珍しい落ち着いたボディカラーがいいですね。
程度のよい個体ですので安心して足に出来ますね。




オリジナルの細いマフラーは206の繊細さにあってますね。




今日の大黒は空いてましたので、こんな構図が撮れました。
短いテールが206の証です。




H氏のこれまた隠し玉。
子供の頃憧れたフェアレディZ。




外観からは想像できません、開けてビックリ！
至るところに手が入ってます。




Red JaguarさんのE-type Sr.Ⅰ。
いつもこの顔にやられます～




最近マセラティが多い大黒かも。




お約束カラーのロータス・エラン。
女性オーナーでした。




ザ・ウェッジシェイプ～ロータス・エスプリ。
よく見かける個体ですね。




マクラーレンには人だかり。
シザーズ・ドアはスーパーカーのアイテムNo.1ですね。




長い～
アウトンマーチン・ラピード。




もっと長～い～
希少車、アストンマーチン・ラゴンダ。




無事にガレージに収めての一服がたまりません～
貴重な文化遺産ですので、やがては次の世代に引き継がなくてはなりませんね。

もう春ですね。
ダウンを脱ぎ捨て春のいでたちで大黒を目指します。




車にも人にも優しい季節となりました。
ヒーターもいらず、水温・油温とも安定しています。




今日は456は3台と少なめ。




貴重な456Mの６MTのsugityannさん。
Mはボンネットの隆起がわずかに大きく彫刻系です。




456スペチアーレを目指すkoheiさん。
ロールバー入ってる4シーター･フェラーリはまずいないですよね。




色合いが綺麗なIさんのF355。
3台体制は羨ましいです。




車はブルー、服装もブルーのINVOさんの５１２BBi。
ワイパーは1本ですね。




引き締まったテールに目を奪われます。




本日の算数（笑）～
12×3＋8＋12＝56気筒




以前の愛車シリーズvol.１
マセラティ･ギブリ５MT




ビトルボ系マセラティは3台に1台だけが当り、という都市伝説がありますね。
自分は10万Kmまで乗り、止まったのは1回だけという奇跡の個体でした。




以前の愛車シリーズvol.２
マセラティ・クーペ・カンビオコルサ
お約束のカンビオコルサが壊れ、修理にいくら掛かるか判らない、と言われ泣く泣く手放しました。




未来の愛車かもしれないシリーズvol.１
テスタロッサ。
ミッドシップ12気筒は一度は乗りたいです。




未来の愛車かもしれないシリーズvol.２
フェラーリ･カリフォルニア
スパイダーであるのとマイナーな４シーターなところに惹かれます。




車通のHさんのさらなる隠し玉～
GT-Rまでお持ちとは！




サーフラインとオーバーフェンダーに眼が行きますね。
ホイールはお約束のワタナベでしょうか？




ビアンコのランボは上品に見えます。
お約束のシザー･ドア～




トンネルバックの方々。
冬も終わり、エンジンフードを開けて放熱する季節になりましたね。




マクラーレンSLR
お約束のロングノーズ・ショートデッキ。




ガレージに佇む合わせて18気筒。

みなさんありがとうございました。
1週間働くエネルギーを充電できました～