ofcのブログ一覧

季節はもう冬ですね。
6週連続で大黒に出撃です。




寝坊して高速の巡回スピードを上げたため、今日もクローズドです。






通好みの、言い換えれば人気車種ではない、フェラーリが3台並びます。




みん友さんはご存知かもしれませんが、Yさんの456は元ofc号です。




手前みそですが、なんか綺麗なデザインの車が来たな～と思ったら456でした。




博学で、お宝を複数お持ちのH氏は550マラネロで。




456と兄弟車と言っていいと思いますが、水温対策はされているようです。




タケラッタさんのロータスと。




タケラッタさんはアクティブで、皆さんそうですが博学です。




カリフォルニアT仲間のIさんのアベンタドール・スパイダー
オープンエアがお好きなようですね。




若いのに車大好き！
ヌマッチさんの400R




唯一無二のデザイン、テスタロッサ




サイドラジエターはF1マシンを彷彿とさせる設計。
フェラーリは商売上手ですよね～




F355でフェラーリはようやくポルシェに動力性能で追いついた感じですね。




F1マチックはフェラーリオーナーのすそ野を広げましたね。




AMG GTS




アストンマーチンGT12
アストンとは思えないアグレッシブなマシンですね。




ポルシェ・ボクスター
一度はポルシェに乗ってみようかな？と思い、一瞬検討したことがあります。




フェラーリのエンブレムが跳ね馬でなかったら、ここまで人気が出たでしょうか？




よく見かけるロータスヨーロッパ
美しい車ですね。




240ZG
30年くらい前に友人から借りて乗ってたことありますが、キャブの吸気音がたまらなく良かった記憶があります。






いっぱしの男になりたければフェラーリを買うがいい。
すでにいっぱしの男なら買うのはランボルギーニだ。
by　フランク・シナトラ




今日も楽しい車談義をありがとうございました。
1週間の鋭気を養いました。
今年も残りあと1ヶ月あまり。
皆さん、頑張りましょう！

秋は雨の週末が続きましたが、最近は天候に恵まれ5週連続の大黒です。




今日は気分が乗らないのでクローズドで出撃。




この眼のためにカリフォルニアではなくカリフォルニアTを選択しました。






スーパーカーの至宝3台




当然ですが人だかりです。




BBとカウンタックと言えば最高速対決ですよね。
365のプロトタイプは実際に300Km/h出たそうです。




365とデイトナのエンジンはモデュラー設計ですが、365は排管の取り回しに苦労して馬力が10％減だそうです。




カウンタックは当初鋼板モノコックで設計されましたが、重量と強度のためスペースフレームに変更されています。




LP400
オリジナルデザインの美しさが際立ちますね。




5000QV
一般的にはこちらの方がカウンタックらしいでしょうか？




LP400は翼状のボディのため浮力が生じ高速走行でリフトします。
そのためスポイラーやウィングが追加されています。


今日は乗り気がしなかったのですが、愛娘に背中を押され出撃しました。
お陰でいいものが見れました。




F355ももうクラシケが対象となってますね。




カリフォルニアTを購入していなければ、おそらくカリフォルニアを購入していたと思います～




マセラティ・グランツーリズモ
顔がいいですね。




マセラティ・クーペ
以前乗ってました。




Iさんのアベンタドール・スパイダー




エンジンが左にシフトして搭載されてます。




ラッピングが美しいムルシエラゴ




32年間長期所有されている930ターボ




ストーンズ研究に余念がないS氏のGT3




エランは可愛い？渋い？




BMW 2002




サンビーム
渋い選択ですね。




458スパイダーは欲しい一台。




ウラカンはちょうどいい大きさですね。


画像はありませんが、H氏・タケラッタさん・Yさんもお元気そうでした。




今日も楽しい車談義をありがとうございました。
愛娘に背中を押され楽しい日曜日となりました。
明日は休日ですが、1週間頑張りましょう！

快晴の第3日曜日
旧車の祭典HCC95ですので大黒を目指します。




出撃前の恒例行事
愛娘とプチドライブです。




RZ50さんをはじめ、このコーナーは好評なようです～




高速は風が冷たいですが、シートヒーターのお陰で快適ドライブ。




やる気にさせる男の仕事場




ありがたい308ファイバーボディ
206購入前に、308qvを個人売買で購入するために北海道まで見に行きましたが、エンジンから異音がしてたので止めました。




ファイバーボディは排気管1本出しが正解ですよね。




あっきいさんのありがたいスパイダー・ベローチェ




ジュリエッタ・スパイダーが3台並ぶと華がありますね。




アルファはバンパーレスが似合いますね。




ロータス・ヨーロッパSr1




オリジナルデザインが眼を惹きますね。




HCC95を牽引するユダ会長はMG-Bカフェレーサー




240ZG
子供の頃フェアレディZが好きでした。
他の車にない斬新なデザインに惹かれました。




Nyaotaさんの208gt4
ご自身でレストアされた個体です。




ヌナッチさんの400R
ゴルフRからの乗り換えだそうですが、Rがお好きな様ですね。




大黒の風物詩～




575




599
12気筒フェラーリは古くなっても色褪せませんね。




当初は合板モノコックで設計されたカウンタックですが、重量と剛性のためスペースフレームに変更されています。




革新的なレイアウトで前後方向の重心は良いのですが、重心が高いのが難点だそうですね。
普通に走る分では問題ないと思いますが。




911は永遠のスターですね。
RRながら低重心のため高次元の走りを実現してます。




スターといえばスピードスター




常連さんのトライアムフTR4




F355はフェラーリのすそ野を広げましたね。




BMW 3.0CSLをお持ちのS氏はGT3で
ストーンズ研究に余念がなさそうですね。




カリフォルニアT仲間のIさんはアヴェンタドール・スパイダーで




画像はありませんが、タケラッタさん、tkn35さん、Sさん、Y氏もお元気そうでした。
1週間の鋭気を養いました。
1週間頑張りましょう！

今日は路面が悪かったので、愛妻＆愛娘号のメルセデスで大黒に出撃しました。
ハリーポッターとスターウォーズのファンなので、メルセデスはスターウォーズ・エディション（限定車）です。




思った通り高速は所々濡れてました。
カリフォルニアTを出さず正解です。
206は車検が切れてます…




今日の一等賞はY氏のフェラーリ412
ギャラリーが凄いですね。
内装・外装ともにビアンコでお洒落です。




Y氏はアストンマーチン・ラゴンダをなんと3台もお持ちですが、412の角ばったラインがラゴンダを連想させます。




お宝を沢山お持ちのH氏は今日はGTR




やはりGTRは箱スカですね。
サーフラインが効いてますね。




最近よく見かけるルノー・アルピーヌA110




206購入前に少し心が傾きました。
でもミッドシップが欲しかったので、ご存知だと思いますがA110はRR、見送りました。




12気筒ミッドシップのテスタロッサ




唯一無二のデザインに惹かれます。
世間的にはバブルの象徴でしょうか？




SLSはガルウィング






328GTSが2台
適度のボディサイズと綺麗なデザイン、気品がありますね。




珍しく弄っていない？ムルシエラゴ
シザーズドアに惹かれます～




ウラカン・スパイダー
アベンタドール・スパイダーと違ってフルオープンになりますね。




MGB-GT
クリーズドボディのMGBは珍しいですね。




F355も色褪せませんね。




Dinoをフルレストア中のtkn35さん
911、目立つ色ですね。




適度のサイズで軽量なボディのロータス
走って楽しそうですね。




シェルビーGT500
アメ車の中では好きかも～




430スパイダー
弄ってると思ったら諸星組でした～


今日も楽しい時間をありがとうございました。

戻ってから愛娘とTSUTAYAと丸善へ
しばしデートを楽しみました。
車に乗るより楽しいかも！

1週間頑張りましょう！

先週の206に続き、今日は久々にオープンで出撃です。




出撃前に愛娘とランデブー
今日の一番の出来事になりました。
遺伝子を引き継いでいるようで、スポーツカーが好きなようです。




いつもの大黒に到着です。




カリフォルニアTは560馬力。
風はそれなりに巻き込みます。




この眼がお気に入り。
車の顔立ちに眼は重要ですよね。




みん友のタケラッタさんとご挨拶出来ました。
アルファロメオ・ジュリア
クアドリフォリオなのが流石ですね。




tkn35さんのアルファロメオ・スパイダー




30年振りに路上復活だそうです。
ドライバーズシートからの眺めは最高ですね。




ピエロ・フェラーリの立案で生まれたF50
スペチはオーラが違いますね。




エンジンをシャシーにダイレクトで固定しているため、振動と騒音は相当のものですが、走りは本物のスポーツカーだそうですね。




お宝を多数お持ちのH氏
以前456のパーツでお世話になりましたが、車に対する造詣は半端じゃない方です。




ムルシエラゴのシャッシーはカウンタックのものにFRPで補強を入れ素晴らしい出来上がりになってるそうですね。




S氏のBMW 3.0CSL
Lなのが素晴らしいですね。
車だけでなくロック、最近はR.ストーンズに造詣が深い方です。




Jaguar E-type Sr.1
Dino購入前に検討したことがありストライクゾーンです。




定番のブルーメタリックよりやや薄い感じでしょうか？
良い色です。
車は青、そして車に屋根はいらない～




アストンマーチンはAMGのエンジンを載せたそうですね。




マクラーレンと言えば、個人的にはこの顔が頭をよぎります。




488スパイダー
いつかはあり？かも？？




ランチア・デルタ・インテグラーレも高騰してるみたいですね。
以前はたくさん売り物を目にしましたが、最近は少なくなってる印象です。
エンジンルームはきつきつですよね。




今日は愛娘とのランデブーで一日の始まりでいい一日となりました。
今週は祝日があり嬉しいですね。
一週間頑張りましょう！