王子のひつじのブログ一覧

iQであり続けることがすべて。

対向車線の渋滞の間隙を抜けて来た車両との衝突だった。

お相手とこちらとも怪我はないが、iQはおそらく車両時価額を超える損傷。たとえ9：１となったところで修理するかどうか悩むところ。

ちなみにお相手はNDロードスターなので最後は車談義してお別れ。顔に１０個くらいピアスのついた２１歳だが、きちんと話ができる良い子。日本の未来は明るいな。

完成お披露目。


サクッと完成させてヤフオクで売っぱらう予定で開封したのに、初日からおかしな事になって気がつけばこんなてんとう虫になってしまった。

今回は実際に手にとって見ても満足な仕上がりになっているが、それ以上に嬉しいのは、はじめて実車と見紛うようないい写真が撮れたこと。たぶんライティングのコツを得たのだろう。これはまさに数年前に棋士の若者が発して初めて知った言葉、僥倖なんだろう。

スバル360に対する思い入れはない。ないが、これを仕上げるのにエンジン、内装から果てはモノコックまで調べたので今はまあ、愛着が出てしまった。

昨日の帰路で気づいたけど塗装が剥げてしまったようだ。


最初はコーティングが剥がれたのでは？と思ったが、業者さんに見てもらってところ、これはクリアー層が剥がれているとのこと。ちなみに写真は一部だが、実際には全面こんな感じなのだ。

塗装となると直すのにかかる費用もばかにならない。業者に相談するとして、しばらくはこの状態で乗るのかと思うとクルマ好きとしてはなかなか飲み込めない気持ちがある。

こういうクルマをたまに見かける事があって、みっともないとか、手入れが悪いとか、人ごとだと思って見ていたが、自分の身に降りかかるとは。ショックすぎて思わず書きなぐってしまった。

「親父さん、あのエンジン、俺のてんとう虫に載るかね？」
「……アホか。でも、やれねぇことはねぇな」


昭和49年。

元走り屋のオヤジが営む「矢作モータース」に、フロントを潰したホンダS800が運び込まれた。車体は廃車同然だが、エンジンはまだ生きていた。

そこへ現れたのは、通称「赤シャツ」の若者。
愛車は'69年式スバル360。軽快だが非力さは否めず、街道では置いていかれることの方が多かった。そんな時、工場奥のS800の心臓に目を奪われたのだ。

オヤジは煙草の煙を吐きながら、目を細める。
「お前、本気か？」
「本気だよ。遅れを取るのは、もう飽きた」

そこからの日々、工場には溶接の火花と金属を叩く音が絶えなかった。

エンジンマウントは新造し、補強のためロールケージを組み込む。不要なモノは全て削り落とされ、軽量化が進む。足元には極太のタイヤと艶消しの黒いホイール。小さなボディに獰猛な魂が宿っていく。

高度にチューニングされた高回転ユニットに合わせ、1万回転フルスケールのタコメーター。速度計はいらない。


完成間近、オヤジは試運転に出た。
戻ってきたその顔には、抑えきれない笑みが浮かんでいた。
「バケモンだな、こりゃ」

小さなてんとう虫だが、強心臓。二人の手で生まれ変わったその一台は、もう単なるスバル360ではなかった。






















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